“对于达索系统未来在中国市场的发展潜力,我感到非常乐观。我认为我们目前在中国市场的发展只是一个开始。”在第四届中国国际进口博览会期间,世界最大工业软件供应商达索系统全球执行副总裁罗熙文对澎湃新闻等媒体说道,“尤其考虑到未来各行各业的市场需求都会聚焦于碳中和、可持续发展,这些都需要创新型技术支持,这正是达索系统可以提供的。”
作为工业软件领域顶尖水平的代表,总部位于法国的达索系统脱胎于著名的航空制造商达索航空,成立之初专注于飞机的研发和制造软件工具,后从达索航空独立出来。上世纪90年代,波音公司使用达索系统的CATIA软件交付波音777,这是世界上首款未制作物理原型就完成首机建造的飞机。深耕工业软件行业40年,达索系统自研和并购同时推进,收购整合CAD/CAE/PLM等领域厂商,形成了以3DEXPERIENCE平台为核心的多元化工业软件解决方案。
罗熙文认为,中国工业软件市场具备数十亿美金规模的发展潜力。“我们认为对新兴软件技术的投入是各个行业都需要的,包括我们服务的汽车、航空航天、高科技、工业装备、消费品行业,也包括生命科学、大健康,以及智慧城市、建筑等行业。他们都需要在工业软件方面有很大的投入,因为他们需要创新性的技术赋能行业,以实现数字化转型。”
他对澎湃新闻表示,中国碳达峰碳中和目标下各行业的减碳时间表和标准陆续出台,为达索系统在中国市场的发展提供了新的机遇。“对于那些非常传统的行业而言,要实现双碳目标,必须在工作模式和新技术应用上作出变革。”
在今年进博会上,达索系统展示了如何通过数字孪生技术进行建筑设计、工程设计和建造实施等环节的模拟仿真。11月5日,达索系统与中南建筑设计院、中建材凯盛科技集团等合作伙伴共同发起了“碳中和与可持续发展‘8849’生态圈”。
建筑领域是碳排放大户。根据中国建筑节能协会公布的数据,全国建筑全过程碳排放总量占全国碳排放总量比重超半数,其中建筑材料(钢铁、水泥、铝材等)占比28.3%;运行阶段(城镇居建、公共建筑、农村建筑)占比21.9%,施工阶段占比1%。
“建筑行业的数字化水平在所有行业中倒数第一。以前数字化水平最低的行业是农业,现在农业已经赶超建筑业了。”中南建筑设计院董事长李霆对澎湃新闻坦言,建筑行业的数字化转型任重而道远。与飞机制造、造船等已经实现数字化建模、全程取消图纸的行业相比,建筑工程还离不开图纸,“数字化水平较率先转型的高端制造业落后了二三十年。”中南建筑设计院通过把达索系统的PLM(产品全生命周期管理)和工业软件引入建筑行业,在此基础上按照中国标准和惯例作二次开发,将大大提升建筑业的数字化水平,“实现一个模型干到底、一个模型管到底。”
罗熙文对澎湃新闻表示,达索系统的一体化平台可以打通建筑材料、设计、建造、施工、运营管理全流程,打通壁垒、统一数据源,使产业链各方在同一个平台上协同工作,推动低碳建筑的发展。“对建筑领域来说,不能在实际建造起来之后才发现在哪些地方需要改善。在虚拟的环境当中,从各个维度去仿真建筑物未来对风能、太阳能等新能源的利用,可以避免建筑工程在完工之后再花很大成本进行改造和调整。所以相较于实体建造完后再进行测试和验证,仿真技术可以极大地减少企业和行业在这方面的成本投入。”
“进博会是非常重要的国际性交流盛会,可以让我们去展示先进的解决方案及为各行各业客户带来的价值。从另一个角度来看,这也是中国经济强大韧性的有力证明。”罗熙文说,由于新冠疫情,过去两年国际性盛会缩减,但中国的进博会每年都在持续举办,并且吸引了全世界的厂商参加。“我们可以看到中国经济强大的韧性和创新的活力。”
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