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（本报重庆讯 通讯员 李培润）11月10日，由中铁四局集团工程建设分公司承建的重庆渝湘复线高速巴（南）至彭（水）5标段徐家坝大桥桥面系中横梁首件浇筑完成，标志着渝湘复线高速公路全线首座桥梁桥面系施工正式开始。
徐家坝大桥位于重庆市南川区水江镇水河村，全长369.5米，共计12跨，桥梁上部结构共3联，30米T梁168片。为保证桥面系施工顺利进行，项目部精心组织，超前谋划，严格履行“安全班前讲话”“三检制”，切实做到每道工序处于受控状态，并将高空作业、临边防护、临时用电作为安全管理重点，及时对新进场作业人员进行安全教育和现场安全技术交底，确保了桥面系施工安全质量可控，为指导后续桥面系施工积累经验。
据悉，重庆渝湘复线高速公路总里程280公里，平均桥隧比80%，是重庆高速公路建设史上综合建设难度最大的项目之一。建成通车后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，进一步完善渝东南区域内高速交通网络，进一步实现渝湘贵三地经济资源共享发展，对开放沿线本土旅游资源，促进地方经济多样化、共享化发展具有重要意义。
编辑：高媛
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