刚开始听到东风雪铁龙出了一款名字叫“凡尔赛C5 X（参数丨图片）”的跨界车（也有叫：掀背车），听到这个名字，让我觉得莫名其妙，因为网络上“凡尔赛”的梗非常多，怎么给一款车起一个这样的网络名字？
但是，当我认真思考了一下，我靠！只怪本人没文化，只能一句卧槽走天下！！雪铁龙是法系车，法国巴黎最著名的凡尔赛宫和北京故宫一样，均被称为世界五大宫殿之一，这样一说，给这款车起名叫凡尔赛C5 X就没啥毛病了。
凡尔赛C5 X在2021年9月份上市，现在很多车评人都有评测过凡尔赛C5 X，包括最近比较客观公正的某个车评人，是谁大家都知道，我就不说了，怕被举报。
我作为一个凡尔赛C5 X车主，刚在10月初提了新车，现在行驶了2456公里，来和大家分享一下我的用车体验。
我购买的版本是2021款 1.6T 耀不凡，顶配车型，指导价18.67万元，当时购车时包含了车险、购置税、上牌费等，全款落地21万多。
我为什么选择凡尔赛C5 X？坦白说，第一还是被其颜值折服，第一次见到凡尔赛C5 X是在2021年成都车展上，凡尔赛C5 X的实车相比图片更好看，更惊艳，更让人眼里发光。
第二个就是动力和空间，凡尔赛C5 X搭载了1.6T发动机，并匹配爱信8挡手自一体变速箱，在15万这个价位，你很难找到第二款配爱信8AT变速箱的车型，所以说，在硬件方面，凡尔赛C5 X诚意极高。
凡尔赛C5 X的1.6T发动机最大功率为175马力，峰值扭矩为250N·m，官方给出的百公里油耗是5.8L，且只需要加92号汽油，显然油耗不高，是家用车的做法。
凡尔赛C5 X的空间对我来说很宽敞，它的轴距是2785mm，我的身高是1米75，体重140斤，逄是普通人的身高水平，但是后排空间对我来说足够了，没有那些车评人说的那么不堪，建议大家去买车，还是亲自体验更好。
我的车从10月初购买到现在使用了1个多月了，行驶了2456公里，下面分享一下凡尔赛C5 X的6个优缺点。希望对大家购车有帮助。
优点1：外观时尚耐看，回头率极高
不装了，坦白了，我喜欢凡尔赛C5 X的原因，就是因为它的外观好看，这肯定也是凡尔赛C5 X的一个优点。平时开出去，感觉路上的回头率还是挺高的。
优点2：非常省油，实测油耗6.2L
最让我意想不到的是油耗表现，在城市和高速行驶，综合百公里油耗在6.2L左右，非常省油，毕竟这是一辆跨界车，风阻不小，油耗却那么低，相当不可思议。
优点3：内饰用料足，软皮质非常多
凡尔赛C5 X的内饰用料很足，我这辆是配了真皮座椅，实际触感还是不错的，座椅的包裹性也很好，座椅两侧的包边非常贴合身体，座椅可以牢牢地把你包裹住一样，乘坐体验也不错。另外，还有12英寸的悬浮式中控显示屏，给人感觉科技感非常强，比以前的雪铁龙的内饰做工高级了很多。
另外，汽车还配了360度全景影像、座椅按摩功能，全速自适应巡航、悬架软硬调节功能、疲劳驾驶提醒、并线辅助、主动刹车安全系统、车道偏离预警系统等高级功能，实用性很强。
下面接着和大家说一下凡尔赛C5 X的缺点。
缺点1：低速起步略有顿挫感
其实开了1个多月发现，凡尔赛C5 X的1.6T和爱信的8AT匹配度不算特别好，调校还有进步的空间，感觉低速时有顿挫感，体验略差了一些。但是总体上不影响使用，日常使用不注意也不影响。
缺点2：胎噪比较大
凡尔赛C5 X配的是205/55 R19寸的轮胎，但是轮胎比较挑道路，通过一些坑洼路面或者一些沥清路时，汽车的胎噪是比较明显的，在发动机隔音好的情况下，胎噪就显得比较突出了，你明白吗？
缺点3：转向手感偏沉
凡尔赛C5 X的转向手感偏沉，尤其是在低速的时候，可能在调头或转向的时候比较费力，但是好处就是路感比较清晰，对于喜欢开车的人来说，凡尔赛C5 X显然是很“聪明”的。对于女生来说，开凡尔赛C5 X可能就感觉费力气。
写到最后，凡尔赛C5 X目前使用了1个多月下来，行驶了2456公里，对我来说感觉还是非常满意的。毕竟价格摆在那儿，不管是空间、动力还是颜值，凡尔赛C5 X都是当下有竞争力的产品。当然，凡尔赛C5 X缺点也有，但是并不影响日常使用，对于这款车，你怎么看？
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