11月10日，民航局飞标司印发通知正式颁布了《航空公司机务维修人员薪酬推荐体系》（民航飞发[2021]3号），以指导全行业推进机务维修人员职业满意度提升工作，更好地推动“我为群众办实事”实践活动扎实开展。通知指出，《体系》文件在机务维修人员薪酬体系试点改革工作未结束时颁发，主要考虑：一是在民航局组织开展机务维修人员薪酬体系试点改革工作过程中，涌现出一批试点单位之外的航空公司积极推进机务维修人员薪酬体系试点改革，并有些巳经落地见效；二是在当前疫情情况下，本文件所推荐的薪酬体系具有合理的弹性特点，既适用于正常运行高峰时期，也适用于特殊运行低谷时期，充分体现了员工与企业风雨同舟、共同进退的精神，以指导行业共克难关，战胜疫情。通知还指出，本次《体系》文件颁发后，民航局还将继续指导各试点单位的相关改革工作，同时，各地区管理局亦可在本地区全面推进并指导各航空公司的机务维修人员薪酬体系改革工作。
据了解，今年6月，民航局正式启动机务维修人员薪酬体系试点改革工作并发布《航空公司机务维修人员薪酬推荐体系（试行）》（局发明电[2021]1283号）（）。此次试点改革工作根据《关于提高机务维修人员职业满意度的指导意见》（民航发[2021]23号文件，见前文：）开展，是民航局弘扬劳动精神、工匠精神，关爱专业技术人才，扎实推进“我为群众办实事”实践活动的进一步举措之一。
值得一提的是，《体系》还附录了“全国各机场维修工作环境等级表（2021版）”，详细内容见下文：
关于下发《航空公司机务维修人员薪酬推荐体系》的通知
民航各地区管理局，各航空公司：
根据航空公司机务维修人员薪酬体系试点改革工作反馈的意见和建议，民航局飞行标准司对《航空公司机务维修人员薪酬推荐体系》进行了完善，现正式颁发，供各航空公司参考，以指导全行业推进机务维修人员职业满意度提升工作，更好地推动“我为群众办实事”实践活动扎实开展。
特别说明的是，本文件在机务维修人员薪酬体系试点改革工作未结束时颁发，主要考虑：一是在民航局组织开展机务维修人员薪酬体系试点改革工作过程中，涌现出一批试点单位之外的航空公司积极推进机务维修人员薪酬体系试点改革，并有些巳经落地 见效；二是在当前疫情情况下，本文件所推荐的薪酬体系具有合理的弹性特点，既适用于正常运行高峰时期，也适用于特殊运行低谷时期，充分体现了员工与企业风雨同舟、共同进退的精神，以指导行业共克难关，战胜疫情。
本文件颁发后，民航局还将继续指导各试点单位的相关改革工作，同时，各地区管理局亦可在本地区全面推进并指导各航空公司的机务维修人员薪酬体系改革工作。
民航局飞行标准司
2021年11月10日
航空公司机务维修人员薪酬推荐体系
来源：民航局飞标司、飞机修理工、中国政府网；通航圈综合编辑。
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