回顾近期镀锌管价格,经历“过山车”式运行。立冬过后,我国不少地方气温大幅度降温,多地迎来降雪天气,南方同样也降温明显。但是,金九银十并无完美收官,十一月市场放量也并不明显。因此,在接下来的1个月里,镀锌管成交量是否暴增,未来价格走势如何?下面笔者从以下几个面简要分析。
一、虽目前成交一般,但未来可期
十月份下旬以来,黑色产业链期现货联动下跌,既有政策面的因素,也有基本面的因素,更有金融资本面和情绪面恐慌的因素,但至当前,利空因素已在盘面充分反映,现货价格已到钢厂成本上下,各品种现货资源以及直发资源利润倒挂现象增多,尤其钢坯方面厂家仍有保价情绪,底部尚有支撑,但市场整体成交一般,“买涨不买跌”的心态,客户观望情绪浓厚,又由于天气的不断降温和春节的来临,下游工地放缓,故近期镀锌管成交量或将小幅下跌。
二、瑞丰带钢,镀锌管价格同步下跌
价格方面:本周唐山瑞丰带钢与镀锌管价格小幅下跌,继跌破5000元关口后,价格一路下坠,一度甚至跌破4300元一线,已经接近了年初冬储前的价格,上个月19日带钢还在5700元一线,但一个月内下跌超过了1100元/吨,截止今日,唐山瑞丰带钢带钢495-635报4750元/吨,较上周降80元/吨,全国镀锌管4寸*3.75mm均价报6273元周环比下跌149元/吨,唐山窄带钢价格环比持平。随着期货、现货市场同时发力,今日瑞丰带钢出现反弹,上涨100元/吨。但终因需求不佳,上游成本下移,价格又形成了震荡波动的行情,销量方面也是随着价格的涨跌起伏不断,故通过以上数据来看,瑞丰带钢和全国镀锌管价格都呈现双降的趋势。
图 1:全国镀锌管均价与唐山瑞丰价格对比
数据来源:钢联数据
三、管厂、贸易商利润空间同步减少
经过这轮震荡,整个产业链库存都有下降,钢厂因限电、限产政策,加上前一阶段亏损导致生产产能降低,管厂也是因为前期管带差价不理想,采购和生产意愿不强。据Mysteel调研了解,本周钢坯社会库存小幅回涨,钢坯社库库存为52.47万吨,较上周上升13.5%,较上月同期下降12.1%。下游调坯厂再次停产,需求低位,库存回涨。调坯厂库存方面,本周库存为42.26万吨,较上周下降6.1%。轧钢厂停产对现货钢坯采购较谨慎,多以远期交单为主,故需求下降,库存回涨 。
截至19日,4寸*3.75mm全国镀锌管均价报6273/吨,唐山瑞丰带钢报价4650元/吨,另外,由于油气价格的上涨,运输成本同样跟涨,不同城市运输成本增加5-20元/吨。据笔者推算,并考虑到管厂和贸易商的其他运营等成本,管厂、贸易商利润空间同比减少,利润空间不及同期水平。
总结:就现在而言,可能大家都看到国内需求不佳,叠之冬季等天气因素,难以撑起场面,甚至认为上游成本继续下探,价格也有走低的可能。但笔者个人认为,当前供应端降幅较大,管厂的产能水平长期在低水平徘徊,需求来临能否短期弥补,还是需要市场需求来验证。随着国家政策的不断调控,经济的的长期发展、平稳着陆也是一定的,往年的冬储也即将开始,但冬储与否看中的更看重的是点位而不是时间。故通过以上方面来看,不管是从价格,还是从库存,政策,天气等方面来看,利空、利好消息各占一半。故笔者预计近期镀锌管价格或将窄幅震荡运行。
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