广西桂林市平乐县司机肇事保险免责车主成第一责任人

天有不测风云，人有祸福旦夕。作为人类社会面对自然灾害和意外事故分散风险和补偿损失的最佳手段，中国保险业发展始终聚焦对人民的大爱情怀切实守护每一个家庭，为每一位人民群众追求美好生活保驾护航。可是近期，以“诚信担当”为核心价值的中国人民财产保险广西桂林市平乐县支公司却涉嫌推责拒保引发争议，民众投保信心锐减。

我挑担来我牵马，你肇事去我来赔？

2020年5月15日，陈某在驾驶同村发小挂靠在平乐县鑫远运输公司的中型自卸货车时发生车祸，导致对方车主卓某不幸身亡。鑫远运输为徐某车辆购买的平乐财险起初协商赔偿第三者责任险和交强险80万，家属不依索要160万并提起民诉。2021年1月20日，平乐县人民法院判处平乐财险仅赔偿卓某家属交强险11万，徐某赔偿110万，陈某和鑫远运输承担连带赔偿责任。车主徐某无辜又无奈：本来保险公司承诺要赔的80万却要自己背锅成为第一责任人，何况不是自己肇事！

删除条款早消弭，滞后高堂还适用？

平乐财险辩称，驾驶员陈某无道路运输从业人员资格证，违反了机动车综合保险条款第二十四条，故商业第三者险责任免除。律师表示，平乐财险明显混淆概念避责逃保。该条款载明的“交通运输管理部门核发的许可证或其他必备证书”笼统概括的表述并无明确指向，到底是那种许可证模糊不清效力不足。2020年9月4日，中保协发布《机动车商业保险示范条款（2020版）》已经明确删除了该免责条款，足以见得该条款在无论在司法实践还是法理逻辑都不完善。

况且，从交警部门对事故认定的原因来看，交通事故的发生与陈某是否具有从业资格证并无关联。机动车驾驶人能否驾驶机动车的前提是驾驶人是按照《道路交通安全法》的规定取得相应的驾驶证，而不是驾驶人是否取得从业资格证，陈某所持有准驾车型的B2驾驶证，具有驾驶涉事货车的资质。从业资格证创设的目的仅仅是为了行业管理需要，违反行业管理的强制性规定并不必然导致增加承保车辆运行的危险程度，保险公司不能以此作为拒赔的理由。

同时，平乐财险公司未尽到明确的告知义务。保险法第十七条规定：对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。

君子可欺之有方，车主有德就该赔？

另徐某庭审陈述与陈某为合伙关系。一审法院认为其为雇佣关系，根据最高法关于人身损害赔偿司法解释规定，雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。陈某因个人全责引发事故致人死亡存在重大过失，应作为第一赔偿责任人。二审卷宗显示，陈某手写的答辩状与口供笔录的签名字迹大有云泥之别。然而作为第一责任人陈某和连带责任的鑫远运输以及保险责任先行的平乐财险都未支付任何赔偿，只有徐某凑了6万的丧葬费安抚家属。

责任险是文明进步的重要标志，也是社会主义法制化的集中体现，增强了侵害人的赔偿能力，避免了受害人无处索赔的尴尬局面，有效保障了穷苦大众的风险防控值。将机动车被保人的相关资质做文章排除在第三者责任范围外，从当前全国众多的司法实践中都有例可循，也都旨在维持包容性和互补性和防止滞后性的原则，严厉禁止免除保险公司依法应承担的义务或者加重被保险人责任。

如今，陈某获刑入狱1.5年，徐某因此也妻离子散颠沛流离，死者家属更是老无所依小无可教。一场飞来横祸，两个家庭的命运被无情的资本蹂躏沉落至无尽的深渊。目前本案正于广西高院审理中，期望第三次法院能够本着公正公开公平的原则给予一个无缝无暇无垢的结果，弘扬为法治开路，为历史负责，为群众谋福的最终之善。