洪家光：被称“中国第一打磨匠”，一天工资就可以买一辆车

职业无分贵贱，只要有过硬的技术，无论走到哪里都会是焦点。只要在一个行业做到极致，哪有人还会在乎你的职业是否体面，只会钦佩你的技术十分厉害。而我国就有那么一位出色的工匠，他被誉为是“中国第一打磨匠”，你能想到吗？他一天的工资就可以买一部车，他就是出身平凡却又不甘于平凡的洪家光。

出身贫寒的洪家光，早早就学会分担家庭的重担。在那个年代，读书是唯一改变命运的事情，读大学是一个很好的出路。可惜由于家境贫寒，根本无法让洪家光读大学。所以洪家光选择读技校，尽快掌握一门技术，改善家里的经济条件。洪家光十分珍惜读书的时光。在他去往学校路程是靠搭公交，每次往返都是需要4个小时。其他同学都在打闹或者是睡觉的时候，只有洪家光抓紧这些时光，掌握各种知识。搭公交的时间，也成为洪家光最有效自学时间。通过这些搭车时间，洪家光学会其他课外知识。只要肯付出，上天一定不会辜负你的努力。而洪家光刻苦学习，也让他以第一名的好成绩毕业，并且顺利分配到一家十分出名的企业——中航工业集团。

在还没有进入中航的时候，洪家光就打听到这家公司是负责制造飞机的。而洪家光也是满怀喜悦跑到车间，打算一睹风采。谁知道真实情景，却让他大失所望。洪家光只能面对一些破旧的机器，日复一日检修机器成为洪家光主要的工作，面对这样的工作，也让他产生各种迷惘。

直到1999年，美国发生了轰炸事件。由于中国没有自主研发的飞机，我们还要依靠美国的飞机才能把中国同胞的尸体运回来。得知这个消息之后，洪家光的师傅告诉洪家光，不要看着工作简单就看低自己，因为飞机每一零件都是有着很重要的作用。而师傅的一席话，也让洪家光幡然大悟，他觉得自己的公司是很优秀，自己不应该看轻自己。

为了更好掌握技术，洪家光跟着公司的劳模孟宪新，努力学习他那高速切削内螺纹技术。洪家光也是从助手一步一步往上爬，他每天都呆在师傅的身边，努力抓住每一次的学习机会。即使到了休息的时刻，洪家光也不放松自我学习。当然洪家光的努力没有白费，他很快就成为车间顶尖的技术工之一。直到02年发动机核心叶片修正的难题，洪家光真正打出了名堂。

当时公司直接下达这个紧急任务，可惜那时候负责这个项目的师傅身体抱恙，无法继续这个项目。由于时间紧迫，洪家光便主动承担这个重要的任务，为公司分忧解难。叶片是航空发动重要的核心，可想而知它的难度系数有多高，而且允许的误差非常少。当时洪家光满心以为自己能够成功完成这个任务，可惜的是，洪家光打磨十几个叶片，都是不良品，这让洪家光很失望，但是洪家光没有放弃。洪家光每天花十几个小时，在思考如何攻克这个难题。终于，洪家光成功战胜困难，同时也改善这项技术不足之处。后来，洪家光更是乘胜追击，逐个攻克各种发动叶片打磨难题，也为中航带来巨大利润。洪家光更是申请专利，一举成为全国最优秀的工人的奖项。

现在的洪家光已经成为公司技术顾问，很多重要的项目都是在洪家光操持下举行。而出色的洪家光，自然就引起很多外企关注。他们打算用高薪来吸引他，据说一天的薪资都足够买一部车。这也证明洪家光的技术有多牛，而洪家光还是选择继续为中国航天事业奋斗。