近日，中共贵州省委、贵州省人民政府印发《贵州省推进交通强国建设实施纲要》提出，到2025年，贵州将争取实现高速铁路通车里程达2000公里左右，实现“市市通高铁”，推动全省高铁通道骨架初步形成。
即将竣工投入使用的贵州省贵安新区高铁站。新华社记者李凡 摄
纲要提出，到2025年，贵州将围绕高质量完成交通运输投融资模式创新、智慧交通建设、交通与旅游融合发展、“四好农村路”高质量发展、山区公路建设运营安全风险管控共五大目标，加快推进交通强国建设。
为构建布局合理、外联内畅的综合立体交通网络体系，纲要提出，贵州将加快建设贵南、盘兴等高铁线路，完善以西部陆海新通道和沪昆通道为骨架的普速铁路网络，2025年推动普速铁路通车里程达2500公里左右。在水运方面，贵州将致力于建设干支协同、通江达海的绿色水运体系，畅通北入长江、南下珠江的水运大通道，加大船舶运力投入。到2025年，贵州将力争实现全省水运航道里程突破4000公里，其中高等级航道突破1000公里，内河航道维护深水保证率达98%。
贵州省遵义市湄潭县乡村旅游公路一瞥。新华社记者李凡 摄
此外，贵州将围绕主要景区、温泉度假区、旅游小镇、疗养基地等，强化高速公路网络衔接，系统提升公路对全域旅游支撑能力，到2025年，计划改造普通国道3100公里，新增20个乡镇、70个3A级及以上旅游景区通二级及以上公路。
截至2020年，贵州省高速公路通车里程达7607公里，高速铁路通车里程达1527公里，民航旅客年吞吐量突破3000万人次，综合立体交通体系基本形成。（记者李凡）
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