卡斯特罗的遗产——古巴空军现状

作为冷战前沿的古巴曾经拥有过强大的空军力量，还曾出兵安哥拉，但是跟朝鲜一样，在苏联解体后，当年强盛一时的古巴革命武装力量有20余万人锐减至不到5万，虽然有不少民兵预备役部队，但是其战备状态无法和现役部队相比。和朝鲜相比，古巴的工业水平更弱，地理位置和国际环境也更为不利，这对于主要依靠外部技术支持的古巴空军来说更为不利。

2013年7月，朝鲜货船被巴拿马方面扣押，因为发现了2架米格-21F-13和其他未申报武器装备

2013年7月，朝鲜“清川江”号货轮被巴拿马扣押，据新闻报道，因为巴拿马海军上船临检时发现，船上除了装载已申报红糖外，还运载有未申报的武器装备。包括2套高射炮、9枚拆解的防空导弹、两架米格-21战斗机和其他零部件，均是上个世纪50、60年代苏联制造的武器。古巴外交部还表示，这些武器是送到朝鲜去修理，日后还会运回。声明还称，这些武器均生产于20世纪中叶，将在维修后再次运回古巴，用于满足古巴的国防需求，维护国家主权。从照片可以看出，送到朝鲜维修的战斗机是米格-21F-13型，连这样的装备都要送到朝鲜维修，也可见古巴自身的航空维护能力并不强。

古巴空军的米格-29

随着古巴军事实力的急剧萎缩，古巴空军也改称为古巴防空部队，除了地空导弹之外，古巴空军要根据实际情况整合航空兵，2007年时，古巴空军拥有8000兵员，13个机场，各类作战飞机230架，但是随着时间的推移，古巴空军已经严重落后且获得零件很困难的米格-17、米格-19和米格-21F-13等老式飞机已经全数退役，除了少部分状态良好的封存之外，其余的多作为零件使用，到2021年，其作战飞机数量已经下降至70架左右，不过飞机零备件比较充足，飞机总体状态良好。着70架飞机包括38架战斗机，14架直升机、2架运输机和16架教练机。

古巴空军的米格-23

古巴空军的米格-27

古巴空军的米格-21

古巴空军的米-35

38架战斗机包括24架米格-23/27战斗机，11架米格-21战斗机和3架米格29战斗机；14架直升机包括4架米-35攻击直升机和10架米8/17运输直升机；运输机包括2架安-26；教练机则为16架L-39。目前已知的情况，除了上述飞机之外，在流行并且价格合适的无人机领域，古巴空军尚无建树。

古巴空军的防空导弹，主要还是S-75和S-125型

除了装备情况和完好率之外，西方军事专家对古巴空军和古巴空军飞机的强弱有不同的看法。一些人认为，古巴空军只能执行最简单的巡逻任务，空军的保障设施也很落后，但是也有人认为虽然战机数量少，但是完好率比较高，后勤保障也比较到位，足以应付低烈度的冲突和小规模的空战。其实平心静气想一想，古巴并没有朝鲜那样一个万古长青的盟友，也不可能获得向朝鲜那样的技术援助， 并且古巴的地理位置过于接近美国，向朝鲜那样通过黑市获得零件和战机难度很大，所以在预见的未来，为了保证机队的完好率，恐怕古巴空军的规模还会进一步缩减。