11月30日消息,为贯彻落实“十四五”规划《纲要》关于“推进120个左右国家物流枢纽建设”的工作部署,近日国家发展改革委印发《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》,将25个枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单(附后)。其中,东部地区8个,中部地区6个,西部地区8个,东北地区3个。目前,国家发展改革委已牵头布局建设了70个国家物流枢纽,枢纽网络覆盖全国29个省(区、市)和新疆生产建设兵团,为加快建设“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,支撑构建新发展格局奠定了坚实基础。
(点评:赶紧布局!也给各地的专线物流和中小物流找一个家,园区千万别都太高端了)
11月30日,菜鸟新的农村业务计划出炉:继续在农村重投入,加大农产品上行供应链服务力度、广度,加快快递进村,助力乡村振兴。据悉,菜鸟将推出三大举措服务乡村,包括继续推动县域物流共同配送,为乡村物流提速增效,在三年内新建800个县域共配中心,共配中心数量达到1800个;未来三年,建设100个农产品上行产地仓,并协同阿里巴巴内部和其他社会资源建立农产品上行的销售渠道,帮助农业生产者把产品销往全国各地乃至销往世界各地;未来三年,菜鸟村、镇快递服务站达到10万个,并投入10亿专项资金对农村服务站进行数字化改造。
(点评:希望不是雷声大雨点小,农村物流更需要国家出手)
近日,亚马逊全球消费者业务的首席执行官大卫·克拉克(Dave Clark)表示,在2022年年初,亚马逊将会超过长期以来的物流快递竞争对手联合包裹(UPS)和联邦快递,成为美国最大的快递服务商。克拉克在接受美国一家财经电视频道采访时表示,到2021年年底,亚马逊预计将成全世界最大的物流快递公司之一;在今年底或明年初,亚马逊或成全美最大快递公司。据了解,如今,亚马逊培养了数千家负责“最后一公里递送服务”的第三方快递公司,监督其日常服务,这些快递公司为亚马逊提供独家服务。此外,亚马逊还拥有了大量自有的货运飞机、卡车和轮船。亚马逊的物流仓库在美国全境密集分布,再加上航空货运枢纽,这可以让亚马逊进一步提高消费者拿到商品包裹的速度。
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