11月26日,电气仪表工程分公司圆满完成华北油田文23站站外系统光缆架设,比原计划提前10天完工。
该通讯工程起于华北油田鄚州变电站,终达文23站110千伏变电站,线路全长38.229公里,采用ADSS通讯光缆,沿线途径十几个村庄,设耐张段18个,跨京德高速一处,需多次跨越架空电力线路及通讯线。
根据传统施工方法,光缆跨越要在原有架空线路两侧及上方搭设不同走向的“丁字”绝缘架杆支架,再通过人工操作将光缆从支架顶部传至另一侧,施工过程繁琐,人工需求量大。施工中,电气四中队集思广益,大胆尝试技术革新,利用边角余料,自行研制了“磁吸式光缆放线滑车”进行光缆跨越敷设,不仅取代了传统的人工搭杆拆杆环节,还大大降低了施工中高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等风险,提升了工效。
“经过半个月的实践,这次节约了20个台班的卡背吊工程车投入,架子工电工等近半施工人员、还有百根架杆等材料的成本,初步估计成本得省下来近10万元。”电气四中队队长黎和川说。下一步,他们将继续完善革新“磁吸式光缆放线滑车”,普及成果应用至各施工,为分公司提质增效工作再添羽翼。
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