事关焦作交通路网规划建设！

来源：焦作日报

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我市召开交通路网规划汇报会
构建内畅外联的“大交通”格局
让交通成为焦作现代化开路先锋
葛巧红主持 李亦博出席

12月3日上午，市委书记葛巧红主持召开交通路网规划汇报会，听取有关部门关于交通路网规划情况汇报，研究部署下步工作。市长李亦博出席会议。会议特别邀请了省交通运输厅、省交通规划设计院等有关领导和专家。

会议听取了我市高速公路规划建设、国省干线公路规划建设以及高速铁路、城际铁路、市域铁路规划及推进情况汇报。

葛巧红边听边记，不时询问，并就有关问题与大家深入沟通交流，分析研究推进工作的具体举措。她指出，交通是经济社会发展的“先行官”，交通兴则百业兴。各级各有关部门要认真贯彻落实习近平总书记关于交通运输工作的重要指示精神，围绕锚定“两个确保”、再造发展优势的目标，构建内畅外联的“大交通”格局，努力把区位优势转化为交通优势，把交通优势转化为发展优势，让交通成为焦作现代化开路先锋。

葛巧红强调，要聚焦提效能、补短板，重衔接、优网络，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的多层级、一体化现代综合交通运输体系。一要想清楚。要坚持前瞻30年，把交通问题放到更大的空间范围和更长的时间范围内看待，拓宽对外交通交流通道，主动加强与郑州、洛阳等周边城市的对接，全面提高焦作的对外开放水平。要提升交通对外通达能力，尤其是通达发达地区、重要城市的能力，大力实施重大交通项目“378”工程，抓住省高速公路“13445”工程实施的机遇，着力解决客流、物流、信息流等问题，畅通经济要素流通通道，做大做强交通路网，加快建设交通强市。要将交通与产业、文旅文创等深度融合，建立全域旅游交通网，努力实现市党代会提出的“在全域旅游中作典范”目标。二要衔接好。要把交通路网建设与省“十四五”现代综合立体交通运输体系和枢纽经济发展规划以及市国土空间规划、黄河流域生态保护和高质量发展规划、产业规划等有效衔接，专人专班负责，发挥好交通的带动作用。要加强与省直有关部门的沟通，坚持关口前移、提前介入、积极对接，主动融入全省交通运输大盘子，争取上级最大支持，以焦作一域发展为河南全局发展作贡献。三要抓落实。焦作人力、财力、空间有限，必须聚焦快速、高效，列出清单、逐项研究，分清轻重缓急，科学合理安排建设时序，具体到项目化，具体到人、到团队、到单位。四要增强紧迫感。坚持问题导向、结果导向，以结果论英雄，认准的事抓紧往前推，遇到问题想办法解决。要抓住郑州都市圈“1+8”城市群建设机遇，找准抓手、做细做实，全面优化交通路网，推动基础设施互联互通，坚决不等、不靠，想尽一切办法突破瓶颈、有所作为，特别是要加快推进影视路货车绕行、新焦高铁建设等工作，为我市交通事业高质量发展奠定基础。

李亦博强调，一要增强战略眼光。在现有规划、建设成果的基础上，以更高站位、更宽视野，把焦作区位交通体系放在国家构建新发展格局、现代化河南建设大局中进行前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局、整体性推进，更好认清区域定位和现实状况，明晰高铁、高速、国省干道等交通路网的拓展目标和延伸方向，着力构建对焦作高质量发展具有基础支撑和长远引领的区位交通体系。二要整体统筹谋划。坚持系统思维、全局观念，综合考虑区域联通、内部畅通等因素，一体谋划铁路、公路、物流等结构，做到科学统筹、有机结合，着力打造内畅外联、区域协同、城乡协调、高效便捷的现代综合交通路网。三要分清轻重缓急。立足经济社会发展所需所急，分类制定“十四五”和2022年工作计划，列出建设时序，把融入郑州都市圈、城市外环建设、城区道路畅通等焦作发展最迫切、最紧要的工程项目先建起来，为“十四五”高质量发展提供交通先行支撑。四要强化要素保障。对拟列入工作计划的工程项目逐一制订推进方案，坚持一项目一专班，加强与国土空间规划衔接，努力解决用地保障问题，“一路一策”科学确定资金筹措方式和投融资模式，以强有力的“人地钱”要素保障，促进重大交通项目早开工、早建设、早见效。

省交通运输厅、省交通规划设计研究院有关领导和专家针对我市相关规划提出了富有建设性的意见和建议。

市领导郭鹏、闫小杏、王朝杰、胡小平出席会议。

焦作日报全媒体记者 焦娇 报道

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