历时632天 滇中引水楚雄8标首个主洞区间顺利贯通

滇中引水楚雄8标首个主洞区间顺利贯通 （高展 摄）

施工现场（高展 摄）

施工现场（高展 摄）

12月7日，随着上台阶最后一次爆破声响起——历时632天，由中铁八局昆明公司承建的滇中引水楚雄段8标蔡家村隧洞进口与蔡家村隧洞1号支洞主洞控制段上游顺利实现贯通，这也是楚雄段8标首个贯通的主洞区间，标志着楚雄8标主洞施工取得重大突破。

楚雄8标蔡家村隧洞前段位于云南省楚雄州禄丰县碧城镇，共承担7020米施工任务，其中蔡家村隧洞进口施工任务为1789米。隧洞处于红河水系绿汁江流域，通过地段山脊雄厚，隧洞沿线穿越7条断层破碎带。蔡家村隧洞进口段地形起伏较大，地层岩性较复杂，IV、V类围岩占比超90%，地下水丰富，岩层开挖后极易风化，施工过程中先后克服了围岩大变形、断层洞段围岩稳定性草和隧洞涌突水等诸多困难，施工条件十分恶劣，施工难度大、安全风险高。

据了解，蔡家村隧洞进口于2020年3月15日正式开始掘进，于2020年11月10日突破千米大关，用时240天，曾创造过楚雄段施工单月掘进224米的进尺记录。然而，在剩余不足800米的隧洞掘进中却吃尽了“苦头”。今年4月，项目准备开启全面大干时，蔡家村隧洞进口却传来围岩破碎，自稳性差，软岩大变形不利消息。由于岩体向内挤压，洞内出现了拱顶沉降和水平收敛现象，底板受严重挤压向中隆起，像一块从中间被折断的“木板”，初期支护日变形量最高达14公分，已支护的混凝土开裂掉块、钢支撑严重扭曲变形，对施工安全及进度造成了极大影响。针对此险情，为保证洞内安全，尽快恢复施工，项目部立即召开排险应急方案研讨会议，组织技术骨干进行技术攻坚，以寻求最安全的方式迅速通过变形段，项目部组建了党员突击队、青年突击队现场24小时轮流带班作业，掌子面掘进使用机械开挖代替爆破，减少对岩体的扰动，同时使用双层拱架进行加强支护、增大预留变形量、在底板垫层增加横撑后浇筑，以减少沉降及水平收敛，经全体参建人员的共同努力，最终克服了软岩大变形对施工安全和施工进度的影响，项目建设如期推进。

蔡家村隧洞进口作为标段内第一个进行衬砌混凝土施工的现场，没有先进经验可以借鉴，输水隧洞施工工艺与铁路隧道也有很大区别，在刚开始施工时也有些摸头不着脑。为打破这种局面，项目部组织多部门联动，向已进行混凝土施工的其他标段进行参观学习，不断调整、改进施工工艺工法，总结提炼并结合现场实际进行组织施工。最终混凝土浇筑效果显著提升，同时也为标段内其他施工面混凝土浇筑提供了宝贵经验。“虽然应急攻坚很辛苦，但能为滇中引水项目建设排忧解难，看到项目建设稳步推进，我觉得很值得！”蔡家村隧洞进口技术主管徐效铭说。

滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长664.326公里，其中引水隧洞611公里，总工期96个月，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。（中国日报云南记者站）

来源：中国日报网