完胜依维柯？！2021年平头房车深度盘点（干货！）

买一 个空间大的C型依维柯房车，需要50万起，而空间更硕大的轻卡平头房车则30万起。这是很多车友觉得平头房车“喷香无比“的重要原因。

不到30万，完胜依维柯？！

受蓝牌6米的限制，与依维柯C型房车一样，市面上轻卡房车的长度也一般在5990-5995，但“因为无突出的车头，平头轻卡厢体要多出80公分”，2019年购买了头号玩家的老金对轻卡房车的空间非常满意。

除了超大的空间，轻卡房车还拥有优秀的视野。有车友口碑与需求的双重加持，近几年各大房车品牌都推出了平头轻卡房车。

仅2021年上半年推出的平头房车就有：途佳H300升级版，美景每家H300，法美瑞海角7号尊尚版，新星五十铃700P轻卡房车，2021骏驰巨蟹座，头号玩家以及中恒H500等。

图 法美瑞头号玩家

应用了原本用于装载货物的底盘，除了空间大，轻卡房车相对其他类型的房车，还拥有承载质量更大的优势。大通底盘车型，最大总质量为3800kg；新全顺（参数丨图片）房车最大总质量为3510kg；基于依维柯欧胜国六底盘的车型，最大质量为4490kg；而目前轻卡主要采用的底盘H500底盘，最大承载力可达到6吨；新星五十铃700P轻卡房车采用的庆铃700P中卡的承载力更是已达到重卡范畴，载重达5-8吨。平头房车厂家顺理成章推出的营销卖点，也是大水电与大储物空间。

承载力8吨，轻卡房车的霸气侧漏

目前平头房车采用的底盘主要有上汽跃进H300，上汽跃进H500，庆铃五十铃以及吉利远程RE500电动轻卡等。其中以上汽跃进H500居多。

相对于依维柯欧胜2021款3.0T发动机125kw，扭矩4000N·m的动力，H300底盘在扭矩与功率方面，动力略微欠缺，6AMT变速箱也让它在最初行驶时有顿挫感，不如依维柯的8AT变速箱开起来流线型那么强。

但请回想一下20多万的差距！途佳H300平头房车的定价在32.8万，促销活动时，会赠送2万元购车礼包。另外还配有铝合金轮毂、LED大灯，钢琴烤漆进气格栅，诚意满满。美景美家的定价在33.8万，2021骏驰巨蟹座的定价在39.8万，促销活动时，给出了直降5万的优惠。基于上汽H300与H500底盘的不到10万的低价，以其为底盘的房车的价位也停在30多万的诱人价格上!

2021款新星五十铃700P轻卡房车与头号玩家的底盘房车的价位与依维柯欧胜国六底盘打造的C型房价位基本持平，但庆铃五十铃底盘动力与法美瑞新能源房车头号玩家的动力已分别达到了510与850牛米！可能这就是卡车碾压式的动力优势。

庆铃五十铃底盘，在卡车界拥有着良好的口碑，因为动力强、省油以及安全等优势，它有”轻卡之王“之称。但遗憾的是，2021款新星五十铃700P轻卡房车目前还是国五排放，根据国家相关规定，截至2021年7月，国五的车无法上牌了。据了解原价为59.8万元的车，厂家已准备以49.8万元的价格将其处理。

模式类比理想ONE，续航里程完败特斯拉

同样是59.8万的法美瑞头号玩家选择的底盘是吉利远程RE500增程式轻卡。底盘采用了纯电燃油混合动力，搭载25.9kWh的三元锂电池，额定功率50kW，搭载最高功率100kW的永磁同步电机，并且搭载GAPF 1.5T的增程器，功率为60kW，在电池无法提供动力时，启动增程器，通过燃油发电的方式为车子持续提供动力，综合续航里程可达500公里。

该发电模式与理想ONE的发电方式相同，这一续航里程已完胜80%能源车，有效解决了电动汽车的里程焦虑。房车家族老金购买了法美瑞的头号玩家，对这辆车的以下几点很是满意：“1、我的车是新能源车，行驶时不需要空气，所以在去青藏高原等纬度高的地区时，车子不会出现高反；2、新能源车可上绿牌，进出北上广更方便；3、能源车购买时不用交购置税，普通车购买需要交5%-7%的购置税，这就省下一大笔钱；4、不用每年去车辆检查机构检查车辆尾气；5、用电无忧，行车更方便。6、能源车没有发动机，车辆的噪音控制更好。”

不颠不簸，缺少轻卡的沧桑气概

轻卡房车拥有，轻卡载货“多拉快跑”的优势，也继承了它的劣势，比如卡车的硬桥设计导致它的抗颠簸能力差。但是，有开惯卡车的车友表示，卡车的颠簸感让他莫名有纵横江湖之感。

但问题终究是问题，还是要规避！

美景美家MJH300针对该问题在前后桥分别加装了空气悬挂，这样便可以过滤一部分颠簸力。庆铃700P中卡自身钢板悬挂加减震筒的整体车桥结构也可以解决一部分颠簸的问题。即使厂家不作为，车友将车买回去，也可以针对该问题进行改善。老金在他的底盘4个轮轴上，加装了氮气减震器，改善了配重，加强了驾驶平稳性。

轻卡的驾驶室的设计风格，也逐渐趋向轿车化。上汽跃进H500底盘的驾驶室，有10寸LED液晶屏，上面配有车辆、电话、多媒体以及后视摄像头等功能，逻辑清晰，使用起来反应速度相对较快。方向盘为三幅式，上面的功能按键涵盖了多媒体控制，定速巡航以及语音交互等多个功能。

这些配置在行车安全方面，减轻驾驶人员疲劳性以及增强娱乐性方面均起着重要的作用。

吉利远程RE500底盘内饰也极具乘用车化，同样引用了车联网及语音交互等智能化技术，并配有一键启动功能，能精确监控行车安全，驾乘更放心。

在安全性与提升行车便利性方面，这些轻卡房车也配备了相应的配置，如中控GPS＋倒车影像一体机＋倒车雷达等。新星五十铃700P轻卡房车，除常规的一对外后视镜之外，在副驾驶侧还增加了3支外后视镜，进一步减小驾驶员盲区，从而提高行车的安全性。

铝合金，玻璃钢！厢体，密不透风的墙？

轻卡房车方正的厢体，空间大是优势，但也伴随着风阻大的不足。新星五十铃700P平头轻卡房车对额头房车做了圆润化处理，骏驰巨蟹座将其额头部分做了做了下压处理，来降低风阻系数。途佳房车上方增加了导流罩，意图也昭然若揭。

图 新星五十铃700P平头轻卡房车

针对风阻大会增加油耗的问题，购买了轻卡房车车友的处理方法是低速巡航。购买了法美瑞头号玩家的老金表示，他的车80公里速巡航时，油耗为12～14升/百公里，90～95公里巡航时，油耗就飙升至22～24升/百公里了。

对比某日本轿车的6升/百公里油耗，轻卡的油耗着实让人有了上”九天揽月“的飙升感。

房车厢体的设计，除了考虑风阻的问题，还要衡量保温、隔热、安全以及密封等问题。这就对厢体的结构以及选材均提出了更高的要求。

目前房车厢体一般采用三明治工艺，两边由铝板或玻璃钢，中间夹上隔音、绝缘以及防水等功能材料组成。材质和工艺的选择均是为了使房车厢体具备稳定性与坚韧性。

法美瑞海角7号尊尚版，采用了三明治一体成型FRP车厢制作工艺。玻璃钢一体式厢体结构，玻璃纤维+合成树脂致密结合，内侧填充高密度聚氨酯防火夹层。

一体成型工艺有利于厢体的完整性和密封性，玻璃钢材质也有利于在损伤时的修复，但在坚韧性与轻量化上玻璃钢材质会有点优势不足。

新星五十铃700P轻卡房车，途佳房车以及骏驰的巨蟹座房车的厢体均选用铝制车身，这种材质在防腐蚀性以及轻量化方面具有优势。新星五十铃700P轻卡房车选用的2mm厚镁铝合金航空材质，更是加强了房车厢体的坚韧性。

纵置，横置？引人迷乱的空间感

轻卡比普通的依维柯在内部可利用空间长度多80公分，有的加上3.5米左右的侧拓展，可以使生活空间多出12平米左右。

空间更大，布局也就更规整。

笔者考察了几款平头房车，他们的布局都很相似：额头床+对坐沙发+厨卫+纵置/横置床。

据房车厂家技术的介绍，纵置床与横置床的区别主要在于空间利用率的问题。让人感官割裂的是，横置床的空间利用率更高，而纵置床让人更有空间感。

图：骏驰巨蟹座内部装饰图

1800W太阳能！大水大电实锤

轻卡平头房车拥有高承载力，不惧怕锂电池等电器硕大的体积以及较高的重量，所以轻卡房车锂电池容量均是600AH起了。途佳H300平头房车加载的是800AH的锂电池，外加800W太阳能电池板，这样的配置每天可标配16度电左右，足够冰箱，电磁炉等一应电器的使用。

平头房车的顶部更为平整，可以平铺的太阳能容量更大。新星五十铃700P平头轻卡房车，在车顶竟然平铺了1800W的太阳能电池板，外加标配的600Ah锂电池，这个车真正可做到用电无忧啊！更令人发指的是，购买这款房车的车友，还会加装双发电机！旅行真的再也不用担心用电问题了。

另外，值得一提的是，新星五十铃房车采用的是24电路系统。该系统相对于12伏电路系统拥有能耗低，发热小，充电速度快等优点，更是解决了房车用电的后顾之忧。

头号玩家更是用电无忧，因为它本身就是增程式新能源车，以电力驱动的车怎可能有用电问题。购买了这款车的老金说：”他的车出厂就自带27度点！就是这么豪横！”

不像电容量的设置，平头房车在水容量的设置上冷静持重得多，净水箱的容量大多在200L。这和旅行路上水的获取更容易有很大关系。据笔者向车友们了解，他们出门旅行，在公园里，服务区里，村庄里等很多地方都能补水，所以他们对水箱容量的需求不大。

小结

由于篇幅限制本文就不对平卡房车上的电器以及厨卫等多做考量了，读者们可以仔细核对各家详细的配置表，注意冰箱、电视、厨具等配置的规格以及品牌，这样就对房车的性价就会有一个更深入的把握。另外，笔者也想提醒各位读者，在购买房车不要迷恋配置、动力，更不要被价格所迷惑，关键要认清自己的需求。依维柯也好，轻卡也罢，都要对他们进行理性考量，才能购买到自己满意的房车。

（技术指导：藏小兵 文/敏仔）