泸定桥13根铁链，一万多个铁环40吨，在三百年多前是如何建造的？

《野史纲目》第73期

——野史纲目——

曾经有一篇叫做《飞夺泸定桥》的课文，讲述了红军战士顶着巨大的压力，经过殊死搏斗之后夺桥渡江的故事。

泸定桥桥身有重达万斤的十三根铁链，在这一座泸定桥背后究竟是什么样的建造历史呢？

01源自大渡，始于叛乱

泸定桥屹立在大渡河之上，所以又称为大渡桥。距今已有百余年的历史，始建于康熙大帝时期。打箭炉厅（今康定）在四川与藏地的交界地带，康熙三十九年当地的手握重兵的首领起兵叛乱，同时他控制了藏区的一些势力，准备称霸一方。

康熙帝派兵在次年正月到达当地，在历时半年的围剿中，将该地区的叛乱势力彻底平定，历史上称为“西炉之役”。

设宣慰司，加强治理。当地距离中央距离较远，与朝廷的联系较为疏松，只有在制度上加强管辖才是长久之计。

康熙帝设宣慰司，负责当地局势稳定和有序发展，防止当地军阀再次对土地的兼并和当地势力的野蛮生长。

秩序稳定，经济发展。设置的行政衙门对制定规范，诸多社会问题得到了有效地解决，人们的生活逐渐朝着有序的方向发展。藏族和汉民在生活物资方面有相互交换的需要，使得贸易方面发展的更好。

可是人们的贸易需求在不断增加，但不通畅的交通条件不能适应发展的速度，两地之间有一条大渡河隔开，最高效的就是在大渡河中间修一条桥梁，可以提高交通效率。

02克服困难，成功建桥

条件恶劣，修桥困难。关键问题是在当时的条件下，大渡河水流湍急，如何连接变成了一个比较严重的问题。

经过商量之后，他们决定使用铁索桥的建造形式。首先需要13根铁链，每个铁链上又需要900个左右的铁环。经过商议，距离此地数百里的荥经县有优质的铁资源，可以打造车铁链。

索渡原理，传送铁链。在如何传送的问题上，因为水流十分急迫，所以没有办法用船将铁链送到对岸，所以在整个过程中，运用“索渡原理”。

大意就是在把粗毛竹系在河岸两头，然后把十余根短竹筒穿在竹索上，把铁链系在竹筒上，这时就可以拉动对岸的绳索，可以达到传送锁链的目的了。

固定铁链，稳固位置。光是把铁链拉过去，已经成功了一大半，但是还有更重要的一点，就是要将两端的铁链进行固定，因为水流湍急的缘故，万一不牢固很有可能在水流的作用铁链承受不住。

工匠们采用的是将两段的桥梁做成碉堡样式，用最大的力量拖住铁链的重量，用以保证铁链的牢固。

桥建成之后，康熙大帝对此感到十分满意和高兴，特意亲自写下“泸定桥”三个字，意思是泸水和平定的意思，意味着在当地的安定和团结得到了进一步的保障。

桥建成之后，在便利交通的同时，也加速了贸易的发展。藏民和汉民能够通过这座桥更好更快地交易，同时也带去了一些文化的交流和融合。

对于当时的朝廷来说，还有有个更重要的作用，一旦当地发生叛乱或者地区不稳的话，可以用最快的速度派兵支援，对维护当地的安定和团结有着十分重要的作用。

03安定团结，见证发展

年代久远，见证历史。泸定桥建成之后，随着岁月的流逝，也发生了一系列的故事。太平天国的石达开渡过金沙江之后，准备实施进一步进攻计划，可是就在他准备横渡大渡河时，天降暴雨，河水暴涨，遇到清军堵截的他兵败于此。

还有我们熟悉的飞夺泸定桥，中央红军在敌人围追堵截的情况下，只有快速度过泸定桥，才能够保证红军的安全。

红军战士们用不畏艰险的勇气和以迅雷不及掩耳之势的气势夺下了泸定桥，也显示了红军战士们对胜利的一往无前和革命牺牲精神。

04写在最后

泸定桥不仅仅显示出我国古代统治者为了国家统一和民族团结的决心，即使是多么偏远的地区，只要是我们国家的领土，都要保证人们的安全和经济发展。

也是我国古代劳动人民的智慧的总结，像这样的建筑奇迹在我国古代人民的伟大创造，例如长城、兵马俑等等。

直到后来成为了我们的革命先辈们的为美好生活奋斗的决心和勇气。它的历史意义，过得时间越长，同时也越来越有韵味，就像一坛美酒一样，在历史和实践的沉淀之下，散发出愈加迷人的香味。