某船用柴油发动机凸轮轴出现磨损问题，磨损量为0.3 mm。针对于该凸轮轴磨损情况，我们索雷技术不需要对设备进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，减少或避免了拆卸，我们工程师短短五个小时便完成了修复工作，接下来我们就看一下工程师是如何操作的吧：
1. 对凸轮轴磨损部位进行表面烤油处理；
2. 对凸轮轴磨损部位进行表面打磨处理；
3. 用无水乙醇清洗待修复部位；
4. 按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，调和至均匀无色差；
5. 将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位；
6. 材料固化；
7. 回装部件。
索雷碳纳米聚合物材料修复凸轮轴磨损不仅具有时间优势，还具有以下优势：（1）利用材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损；（2）材料具有良好的粘结性能，同时在修复凸轮轴磨损的过程中，通过表面烤油、打磨、无水乙醇清洗等处理，增加材料的表面粘结面积和粘结力，以确保材料不会脱落；（3）多年来，我们积累了丰富经验并总结了近千种设备的修复方案，公司已经为包括钢铁/冶金、水泥、造纸、化工、电力、船舶修造、机械制造等众多行业和企业提供过解决方案和维修服务。
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