2022年全球首发 雷克萨斯RZ实车曝光

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12月14日，在丰田集团举办的电池&电动车战略发布会上，旗下雷克萨斯RZ纯电动车实车曝光。新车基于e-TNGA平台，可以看作是豪华版的丰田bZ4X（参数丨图片）。官方称，新车将提供全新的驾乘体验，将重新定义雷克萨斯在该级别对舒适性与动态性能表现相结合的电动车新标准。据悉，雷克萨斯RZ将于2022年正式全球首发。

　　发布会上称，雷克萨斯将在2030年之前，在所有细分市场均推出相应级别的电动车，到2030 年在欧洲、北美以及中国实现全电动化，并在2035年左右完全放弃燃油系统。丰田和雷克萨斯计划到2030年销售350万辆电动汽车，包括纯电动车和燃料电池车，该公司已将电池开发投资从5000亿日元增加至2万亿日元。

　　此次曝光的仅是雷克萨斯RZ的外观，新车前脸依旧保留了雷克萨斯经典的纺锤体式造型，前包围两侧则使用了亮黑色的涂装，将前脸分割出三个区域，营造出层次丰富的视觉感受。此外，前大灯组采用了非常犀利的造型设计，内部配有“对勾型”LED日间行车灯，车头整体线条营造出一个突出的鼻锥型设计，细节搭配极富攻击性。

　　车身侧面，新车拥有非常顺滑的车顶线条，并且采用了隐藏式的B、C、D柱设计，营造出悬浮式车顶的既视感。此外，新车使用了双腰线设计，前腰线从前翼子板上提延伸至车身中部，配合前车门下方的筋线，营造出了极富动感的冲击效果；后腰线则采用了较为复杂的破折形结构，并营造出了更宽的后翼子板线条，使得新车拥有非常不错的厚重感。最后，新车前后翼子板上均配有黑色的轮眉，搭配密条辐大尺寸轮圈，让新车展现出了不一样的运动美感。

　　车尾部分，新车将会采用了贯穿式的LED灯组，并搭配一个车顶扰流板以及后备厢鸭尾式扰流板，双层扰流板的设计，也为新车带来非常动感的视觉效果。至于内饰，目前官方还未发布任何信息。

　　动力上，鉴于与丰田bZ4X共享平台，雷克萨斯RZ可能会在某些配置上采用与bz4x相同的动力系统。目前雷克萨斯已经在2020年在美国、欧洲和澳大利亚申请了“RZ 450e”的商标。作为参考，丰田bZ4X将采用215马力的电动机，并使用72.8kWh的电池组，预计续航里程将会达到350公里左右。