电动车由于具有使用成本低、方便灵活、出入自由、不易堵车等各种优点受到广大车主的欢迎，很多人在出行时选择使用电动车作为代步工具。
不过到了冬季温度下降后电动车续航里程短，也成为一件头疼的事情，为此，雅迪推出了 TTFAR2.0 增程系统，并在旗下多款车型上搭载，即便是在寒冷的冬季也有着不错的续航表现。那么这套系统都有哪些特点呢？
12 月 20 日消息，据雅迪官方介绍，TTFAR2.0 增程系统搭载了冠能二代电机，通过 SPOKE 结构，将高速电摩和汽车上的增程技术带到了两轮车上，使电机效率提升，磁阻转矩被充分利用，电机运转更为高效，续航可以一长再长。
与该系统匹配的是石墨烯 3 代电池，其运用的石墨烯技术全面提升电池性能，寿命、充电、续航，最高循环次数高达 1300+，寿命是普通电池的三倍，电池容量提升了 25%，支持 1 小时快充。
值得一提的是，雅迪石墨烯 3 代电池还运用高活性电解液技术，在电池中加入防冻电解液，能够有效提高电池反应活性，确保电池在冬季也能跑得远。
基于石墨烯电池导热强、低电阻、支持大电流充电的特征，研制出智能石墨烯电池充电器。配备 5AT TFAR 快充充电器，可实现 6 小时充满电；配备 10AT TFAR 快充充电器，可实现 3 小时充满电。
此外，TTEAR 能量回收控制器，内部算法再度升级。在加速无力、减速顿挫、起步发冲等问题得到优化的同时，下坡、 滑行、制动时的动能通过 TTFAR 能量回收控制器，变成电能储存在电池之中，能收能放，电能使用更自如。
当然了，雅迪这套系统还采用了低电阻电缆，减少电能损耗；配有低滚阻轮胎，同时得益于低风阻车身，大大提升了续航表现。
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