城市NGP和元宇宙，有何猫腻？

小鹏汽车作为一家以科技化和智能化著称的车企，其科技化探索的步伐从未停止。其中，有一项全栈自研的技术已经实现量产，那就是小鹏NGP。

2020年底，小鹏汽车发布高速NGP并正式上线使用。当时的车友圈，纷纷对P7车主投去羡慕的眼光。2021年中，小鹏P5上市，这款拥有激光雷达、毫米波雷达以及多个高清摄像头等超感知系统的家轿，与城市NGP一同亮相。

NGP的全称为“Navigation Guided Pilot”，中文翻译为“高速自主导航驾驶”，能够基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。而城市NGP比高速NGP更进一步，打通了更为复杂的城市道路场景。

城市NGP目前可涵盖功能为：过红绿灯、行人探测、转向、施工路段判断等。在市区实现辅助驾驶最大的难题便是需要面对多种不同行驶习惯的人，所以，绕行功能也至关重要。

绕行功能可在别的车辆汇入你车辆行驶的道路，还有前方存在其它障碍物下做到行云流水的避让。且该系统拥有的识别/分类/定位更多目标的能力，可现实“盲区零容忍”。

人类在科技的探索从来不止于此，现在的NGP探索，可实现“盲区零容忍”及灵活应对多种场景，未来自动驾驶技术的探索，完全解放双手。

其实，从小鹏对未来自研技术的探索，让我们看到了整个汽车行业对未来探索决心。元宇宙概念的出现，就是最好的证明。将科技照进现实，AI世界并非毫无可能。

元宇宙是整合了多种新技术而产生的新型虚实相融的互联网应用和社会形态，通过利用科技手段进行链接与创造，与现实世界映射交互的虚拟世界，具备新型社会体系的数字生活空间。

目前元宇宙虽然只是概念，但自动驾驶技术的探索与元宇宙相结合时，这可能并非概念。当前在智能驾驶车辆的功能中，便有人脸识别，语音控制以及各种反馈执行机构。例如座椅内部的按摩执行器，方向盘的提醒等。当整个屏幕都是可以用视觉AR实现，所有的车都是最高级别的自动驾驶技术，根据固定线路行驶，那么我们所想看到的，以及现在多数车企理想的画面，终将可以被实现。

如果说元宇宙能颠覆多数人的认知，那么当前汽车行业对自动驾驶的探索就是最好的阶梯。技术是基础，全栈自研技术成熟后，科幻大片里的场景能否在现实中发生，我们拭目以待。