据21世纪经济报道的消息, “我们现在工资停发了。”12月20日晚,一名华晨雷诺金杯员工向21世纪经济报道记者爆料称。
据该华晨雷诺金杯员工表示,公司传达的当天的会议信息显示:“从12月20日起工资暂停发放;各种保险及公积金暂停缴纳(只交医保);今年采暖费已提上日程,报销与否具体等待结果。传达到每位员工,征集意见,有个别困难的员工,提出申请,整理上报!”
“我们一直没有复工,突然通知我们不给开工资了。最主要的是让我们自己申请离职。”上述员工告诉记者。
据该员工表示,目前公司可以办理自愿离职,办理时间基本1-2天可全部完成解除劳动合同,部分人需要体检,离职员工必须先与本班班长沟通,完成车间内工作交接。欠缴公积金、保险涉及补缴,日后统一办理。
不过,对于突然停发工资的原因,上述员工表示并不清楚。
早在去年7月华晨雷诺发布转型计划之时,就鼓励有意愿的员工创业,引入营销合伙人制度;给员工提供技能培训及就业辅导,帮助员工制定新的职业发展规划,在组织内部及外部寻求新的发展机会;同时,公司还将提供灵活的退休和补偿政策。
说实在,看到华晨雷诺金杯暂停向员工发工资,让人最大的感觉就是这个企业已经非常危险了,那么我们到底该怎么看?
首先,我们要明白华晨系企业面临的危机已经不是一天两天的事情了,我们之前其实已经分析过华晨系的企业都面临巨大的债务压力,在这样的大背景之下,华晨雷诺金杯出现问题,其实也一点不让人意外,这是整个华城系企业面临业务压力和资金链压力的必然结果,所以从这个角度来看,至少一看到华晨雷诺金杯出现问题已经不让人感觉意外。不过金杯是中国整个汽车市场的一个老品牌,曾经有着辉煌的历史,而如今却面临这么大的压力,甚至有可能有企业关门歇业的风险,不得不说,还是让人有些唏嘘感叹。
其次,我们再来看华晨雷诺金杯,这家公司实际上是一家合资企业,2017年12月,华晨汽车与雷诺集团按照51%:49%的股权分配成立华晨雷诺合资公司,本来雷诺公司是想在这家合资企业上面大展拳脚有所作为的,但是实际上我们看到的结果就是双方合资之后车型的引入速度非常慢,我们看到整个去年华晨汽车的整体市场销量都面临巨大的问题,而华晨雷诺金杯的市场销量更是出现了严重的下滑,而另外一方面却是其大量的竞争对手,比如说上汽大通等汽车企业销量的激增,所以在这样的大背景之下,华晨雷诺金杯出现问题实际上也很正常,毕竟传统车型本身就有问题,还没有足够的新车型引入,必然会导致市场竞争力的持续下滑,市场缺乏足够主打的车型是华晨雷诺金杯当前最大的问题。
第三,我们看到华晨雷诺金杯也发不出工资了,很有可能出现的情况就是雷诺将要退出中国市场,雷诺之前非常想在中国市场上有所作为,然而我们看到的是东风雷诺,实际上已经退出市场,而华晨雷诺金杯可以说是雷诺少有的希望了,如果现在的这个暂停发工资延续下去乃至于成为停产破产的状态的话,雷诺退出中国市场的时间已经不遥远。其实当前的很多合资品牌汽车或多或少都存在问题,这就是自身研发能力不足,而外部车企如果没有动力或者说引入的车型又本身竞争力不够的话,很有可能把原先不错的局面给彻底葬送掉华晨雷诺金杯的案例,其实非常明确的说明了这个问题。
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