坐标沈阳，下定XT6四豪，家庭新成员即将到岗，大家为什么选择XT6？
今天跟大家聊聊选择XT6的过程，今年五月份迎来的二宝，从此换一辆六座或七座的车型成为了必然。原本预算三十多万选一选，网上综合看了一下，无非也就是日系汉兰达（参数丨图片）、陆放（约定于汉兰达）、冠道，德系途昂、揽境，国产理想、美系探险者、昂克旗这些，也没考虑XT6。 之前对车并不太了解，也没时间逐个试驾，刚好碰到皇冠陆放上市，计划看看陆放，国庆节期间借着车展的机会这些车静态体验了一遍，陆放简直就是汉兰达换标，你外形基本一致就算了，内饰格局一模一样就换了个配色，丰田设计师也太好干了吧。。因为汉兰达很熟，单位有一台汉兰达，2018年2.0四驱豪华，是我一手操办下来到现在，经常开。所以皇冠陆放就放弃，冠道没啥感觉，大众看了一下两款车型都真的大，但是真是挺大众的，细节上还是差点意思，探险者其实还是挺不错的，硬件方面真的挺好的一台车，评价也不错，内饰略粗糙，昂克旗看了一下艾维亚版本，内饰配置真的满足大部分人了，但是外观老婆没看上，然后就到了XT6，还是先被外观打动，老婆也很喜欢，后来了解了一下，优惠力度还挺大，超预算几万块也到能接受，然后就一直研究XT6，这里还要说一下理想，其实挺喜欢的，最后还是品牌力的因素下，还是更信任百年车企一些，造车需要创新，更需要积淀。毕竟这是未来十年要承载我这一家老小。
在XT6、探险者、理想的抉择中，个人更喜欢精致一些，乘坐舒适高一点。品牌力好一些的，故障不多，对动力要求就是够用即可、所以选择了XT6，用了三周时间，跑了沈阳的三家4S，试驾了一下感觉还不错，有现车，优惠力度也挺大，最后业乔就直接定了四驱豪华。三家4S感觉他服务是最好的，谈的也比较愉快就直接定了，花钱有时候就是一瞬间的事 。
车已经上牌由于在4S加装车衣、电踏还没提出来。最后说一下真对XT6的实感受：
先说满意的
1、外观，高端、大气、耐看，设计感很强，估计XT6外观是各方面满意度最高的。
2、乘坐舒适，14个BOSS+主动降噪，内饰整体环境很好，行驶有质感，空间合理（但是真的不是特别大，内部空间对比汉兰达差远了）。
3、安全、用料足，因为牺牲了内部空间 ，所以各个位置用料真的也是日系车无法比的。
4、功能齐全，很实用 市面上主流的安全辅助功能，如安吉星、360、流媒体后视镜、并线辅助、主动刹车、车道偏离等等全部具备，不用担心（这个级别缺席了自适应巡航实属不应该）。
5、品牌力，其实很多人选择XT6还是有很大品牌力的因素的，BBA系列确实没有这个价格这个级别的车，所以对于XT6是在凯迪拉克品牌助力中取得了不错的成绩。
6、好驾驭，车大，但是不难开，操控精准，可能跟我之前开汉兰达有关，这车比汉兰达好开。
再说一下不满意的
1、中控屏幕仪表设计的科技感差，缺席了全液晶仪表、用的8寸大屏，整体设计感传统。我84年的，可能我老了，居然都接受了...
2、这个级别缺席了自适应巡航，实属不应该，只給顶配配置，又不是啥高端技术，建议能下放到豪华以上。
3、车内使用空间还可以提升，这个真是要向日本设计师学习一下，可能日本太拥挤了，对于我们大国设计来说这都不在考虑氛围。
4、轮胎不够宽，大家都说，其实真正的车主可能都不在意这个。那些天天喷轮胎的应该都不是车主。
5、刹车确实硬，需要适应。
总结一下，追求油耗经济性多一点的选择日系兄弟，追求性能多一点的选择福特，大众卖的挺好但确实没挑出来什么优势，追求品味、品质、细节和品牌的选择XT6。
就说这些吧，给广大车友参考。
有沈阳的车友没？拉我进群。
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