随着蓝天保卫战的打响,双碳计划的实施,商用车电动化已是大势所趋。
环卫车隶属政府工程,在排放要求上只会更加严苛,纯电动车型会率先在环卫车实现使用。接下来我们要说的就是中国重汽全新亮相的豪沃TX新能源环卫车。
简洁明亮的外观设计
作为重汽豪沃TX车系中的专用车底盘,这辆新能源环卫车在外观上沿用了家族式前脸设计,“曼白色”的涂装看起来干净整洁。
值得注意的是,卧铺位置有特意开出侧窗位置,这样能够为驾驶室内提供额外进光。
集成式大灯炯炯有神,集近光灯、远光灯、转向灯、透镜于一体,便于夜间作业,明亮通透大灯尤为重要。
底盘正向开发
虽然环卫车在城市中很常见,但是纯电动的环卫相对来说还是比较少的,主要原因是制造成本太高,其次是配套设施受限。
为了降低研发成本,很多车企选用最简单的“油改电”模式,采用中心电机驱动系统,就是把原来燃油车变速箱换成驱动电机,不用改动整车底盘,看起来是简单方便,却存在着适配性低和动力不足等痛点。
可既然商用车电动化是未来趋势,重汽豪沃不玩虚的,直接采用全新平台,全新开发,推出了完全拥有自主知识产权的豪沃TX纯电动环卫车。
动力方面,豪沃TX纯电动环卫车采用电机搭配16吨级电驱桥设计,传动效率更佳,动力强劲不拖沓,保证运输时效性。得益于电驱桥更为精简的结构,可以在一定程度上降低车辆成本,为日后新能源的尽快普及贡献力量。
动力系统双电机电驱桥通过匹配电池和电机功率,可以在加速过程中,双电机同时工作,电机的峰值功率和电池的峰值功率匹配,总电机功率提高;平常行驶时,单电机工作,电机和电池额定功率持平,总功率下降。双电机电驱桥,可以让电机工作在高效率区间,提高经济性,增加续航里程。
另外,双电机的好处还有可以进一步节约驾驶员用电成本,在日常匀速运输行驶可使用单电机工作,双电机行驶则可以增加续航里程,让环卫洗扫作业更为高效。
噪音低、轻量化
豪沃TX纯电动环卫车将主减速器匹配双电机与车桥集成为一体,齿轮采用精磨细高齿,具有零排放、噪声小特点。我们知道环卫作业在夜间进行,这样设计既可以很好的满足国家法律法规对产品质量、环境、噪声等各方面要求,另外低噪音的驾驶环境也可以降低驾驶员的工作强度。
值得一提的是豪沃TX纯电动环卫车整车采用了轻量化设计,为电机位置提供更大阙值。标配宁德时代电力系统,高能量密度、高强度Pack成组设计,上装功率最高允许100Kw,增加了环卫车的作业里程,节约了时间和成本,又减少了对路面的伤害。
积极响应国家号召,投身自主研发,为新能源专用车行业带来品质更优的纯电动环卫车型,期待豪沃TX纯电动环卫车在未来大放异彩。
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