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原车JBL音响下岗,丰田埃尔法为何那么狠?

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在很多国内消费者眼中,丰田埃尔法参数图片),是一款贵气和豪气相当逼人的MPV,常人恐怕是只能可远观而不可亵玩。所以,有人说,“贵”是埃尔法的竞争力。如此尊贵的一款日式“面包车”,会选择什么样的音响品牌?

今天要讲的这辆丰田埃尔法,其车主是十足的汽车音响发烧友,对音响品质有苛刻的要求。显然,原车音响亦或是普通入门级的音响都不能满足需求,为此,车主特地驾车到嘉兴音品汇,寻找发烧音响升级方案。

到店进行亲自试听体验和对比后,和店家商量确定下了此次音响升级方案,前声场是PHASS妃仕PI170EA中低音搭配PHASS妃仕P52EA全频,后声场和前声场一样,也是PHASS妃仕PI170EA中低音搭配PHASS妃仕P52EA全频,中置选择的是PHASS妃仕P52EA全频,功放搭配选择了一台PHASS妃仕PE-6和一台PHASS妃仕AP-4.75,DSP处理器搭配一台PHASS妃仕SPI-Pro,低音搭配的是爱威11寸备胎炮,主机是阿尔派A09。

整套音响升级方案搭配,丝毫不输丰田埃尔法自身已有的豪气。

前声场和后声场都选择的PHASS妃仕PI170EA中低音喇叭,其基于PHASS妃仕汽车音响品牌工程师的匠心打造和精选用料,低频强劲有力,呈现出更具有真实性的舞台感,让人如身临其境般的纯粹还原。

搭配的PHASS妃仕P52EA全频扬,一样是目前市场上十分能打,数一数二的全频喇叭。自带密闭箱体设计,确保喇叭单元稳定发挥的同时,无需倒模,直接安装在中控台的A柱旁边,或者直接作为中置喇叭安装在中置位置就可。在声音呈现方面,P52EA结合车内特殊环境曲线理论以及指向性数据,将80Hz-32KHz的宽广频率融合到一个喇叭单元上,即一个喇叭单元同时涵盖了中音频段和高音频段的重播,高音清脆甜美,中音完美展现,纯粹自然。

PHASS妃仕PI170EA中低音喇叭搭配PHASS妃仕P52EA全频,前后声场媲美三分频的声音体验,让人难以拒绝。

为了呈现立体感更强的声音体验,中置位置也采用PHASS妃仕P52EA全频喇叭,和前后声场喇叭进行紧密衔接,每一个声音令人酣畅淋漓,毛孔通透。

让丰田埃尔法也可炸起来,一只低音澎湃强劲的爱威11寸备胎炮搞定。

好喇叭搭配好功放,功放搭配的是PHASS妃仕PE-6和PHASS妃仕AP-4.75。PHASS妃仕PE-6功放是PHASS妃仕P系列功放里面的一款,兼具了AB类功放特点,也有D类功放耗电低的特点。PE-6的峰值功率可以达到2500W,以额定功率输出,4Ω情况下,4路各是100W,2路的话各是150W,如此功率表现与一款高端三分频喇叭玩在一起,毫无压力可言。

PHASS妃仕AP-4.75是纯后级功率放大的设计,采用音响级的发烧元件,音频专用耦合电容、发烧晶体管等,声底调校上AB类功率放大设计,实际上工况会更偏向甲类运作,每个声道独立处理,输入电平独立可调,让每个扬声器单元的音量平衡可以精确调校,是汽车音响爱好者们的追求。

主机和处理器,搭配的是阿尔派A09和PHASS妃仕SPI-Pro。PHASS妃仕SPI-Pro,10通道高电平输入,12路RCA输出,另外还可支持蓝牙功能,以及内置功率放大器,最大功率高达180W,桥接时的功率高达400W,直接助推一只低音炮,卓卓有余。一台PHASS妃仕SPI-Pro,可增强主机的解析力,解决信号不足问题,同时还能激发喇叭的潜能,让声音表现更具有质感和生命力,立享HIFI音质。

所有器材经过改装技师专业安装并做最后调试,车主上车体验,曲中鼓声传来,像鼓手就在自己耳边打鼓,而每一个鼓点都能精准落到心坎上,极度舒适,舞台感直接拉满。对此表现,车主直言,总算找到了和丰田埃尔法一样贵气逼人的音响系统了。

改装小结:当豪气逼人的丰田埃尔法遇上发烧级的PHASS妃仕汽车音响方案,这就注定是一次旗鼓相当的相遇,温暖的相伴。PHASS妃仕汽车音响品牌,值得汽车音响爱好者拥有。

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