现代全新途胜的车主注意了，2022款现代途胜车型的前灯和尾灯有可能无法使用，近日曝出在美国被召回并进行维修。国产途胜L（参数丨图片）未在召回范围内，是否有同样的问题还未知，不过鉴于国产途胜L在国内生产，可能不会有同样的问题。
召回通知显示，2021年2月26日在现代汽车阿拉巴马州工厂生产的12辆现代途胜车型，安装了使用不兼容软件生产的综合中央控制单元(ICU)，可能导致前灯和/或尾灯失效。现代汽车制造商指出，ICU是在没有完成必要的软件更新的情况下生产的。
这一问题在今年5月首次引起现代汽车的注意，当时现代汽车注意到，有关2022款途胜车型大灯照明功能的保修索赔活动有所增加。6月2日进行了初步审查，到10月22日，ICU供应商确定了12个ICU的生产批次，这些批次都没有使用上述软件更新。
现代不知道有任何与此缺陷相关的事故，在美国国家公路交通安全管理局发出召回通知之前，已确认所有 12 辆汽车均已由经销商修理。
这次召回是现代在美国推出2022款Tucson XRT版几周之后发生的。该车型的设计比标准车型更坚固，并在视觉上进行了大量改动，包括改进的前后保险杠、黑色车身包围、哑光黑色饰面和黑色 19 英寸合金轮毂。还有黑色布制内饰座椅、黑色车顶内衬、拖车钩和车顶横梁。XRT版途胜看起来更偏向于越野性质。
2022款现代途胜XRT版基于Tucson SEL车型，配备包括电动尾门、10.25 英寸中控触摸屏、现代数字钥匙、无线充电板、氛围灯、自动调光后视镜、真皮方向盘和换档旋钮、双自动空调控制和柔软触感的门板。还有一个 8 向电动可调驾驶员座椅、前排座椅加热、SiriusXM 卫星收音机和 BlueLink Connected Care Package。
2022款现代途胜XRT版配备了2.5升直列四缸发动机和8AT变速箱，最大输出功率为 187 hp，在 4,000 rpm 时的扭矩为 178 lb-ft (241 Nm)。前轮驱动版起价为 32,625 美元，四轮驱动起价为 34,125 美元。相比之下，2022款途胜SE入门版于今年春季在美国上市，起价为 24,950 美元，折合人民币15.88万元。
顺便介绍一下，美版2022款现代途胜混合动力版，起价为 29,050 美元，折合人民币18.5万元，标配四轮驱动。它配备1.6升涡轮增压四缸发动机、1.49 千瓦时锂离子电池组、电动机和六速自动变速箱。最大输出功率为230 马力（169 千瓦）和 258 磅英尺（350 牛米）扭矩。
对比一下国产途胜L，动力配置差距明显，特别是变速箱方面，采用的是7速干式双离合变速箱。虽然全新上市，但是途胜L在中国并不太受欢迎，月销量持续走低，至于为什么卖不动了，个中原因各有各的说法，比如北京现代品牌形象下滑、和国外相比同车不同配置等等。大家觉得呢？
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