近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，邯郸市赵王大街支漳河大桥南侧边跨合龙；同时，大桥中跨也进入合龙阶段，标志着支漳河大桥主梁由施工阶段转入成桥阶段。
据了解，赵王大街全长6.45公里，其中道路工程5.45公里已建成通车。支漳河大桥为该项目关键性工程，全长1003.196米，桥面采用双层分离形式，上层为双向八车道机动车道，下层两侧为人行及非机动车道，实现了机动车和行人、非机动车彻底分离，是全国第二座双层悬挑共体式斜拉桥。据工作人员介绍，此次支漳河大桥边跨合龙是大跨径斜拉桥施工最难的部分，技术要求、控制措施及步骤直接影响桥梁的质量、安全和外观。其技术要点在于劲性骨架锁定，须选好焊接时间，保证焊缝长度；高程、轴线采用偏位测量控制法。同时，做好中跨、边跨荷载平衡，防止偏载一端沉降。边跨合龙前，参建各方进行了认真研究和精心准
备，冬季低温状态下合龙，要充分考虑温度变化、合龙时间、临时锚定劲性骨架强度、体系转换顺序等因素。
据悉，支漳河大桥预计2022年6月建成通车。该项目完工后，将对完善路网结构、打造区域交通枢纽中心、提升主城区承载能力、加快城乡一体化建设起到重要作用。（记者赵鸿粼）
来源：邯郸晚报
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