改造一新的城市道路区。永川区新城建管委供图。
人民网重庆12月30日电近年来,永川区新城建管委投入25亿元,“六纵五横一环”路网初步形成。建成主干道路及次支道路55公里,拓展城区面积18平方公里,吸纳聚集人口15万人。兴业大道拉开了永川科技生态城发展骨架,茶神路连通了茶山竹海旅游环线,永和大道、科园南北路等密切了新老城联系,人民广场片区、兴龙湖片区、神女湖片区路网全面建成,市政路网更加完善,道路通行能力大幅提升。
2018年11月29日,在历经540多个日夜的艰苦奋斗后,永和大道竣工通车了;2020年1月3日,连接永川至重庆主城的第二快速通道兴业大道正式通车;今年以来,永川区新城建管委集中资源和力量将“为群众办实事”实践活动落到实处,永川区茶神路正式投用;永川城西片区路网计划于2022年竣工……
“起于永川新城片区一环东路与人民大道交叉口、止于九永高速观音寺互通永川东收费站、全长7.64千米。兴业大道是永川首条双向10车道主干道。”永川区新城建管委负责人说,兴业大道还是永川城区“一环十射”对外高速公路网的重要互通出口,是永川区重要的绕城高速连接线之一,是连接永川至重庆主城的第二快速通道,对方便群众出行、优化新城区发展环境、提升城市品位具有十分重要的意义。
“上西三环,要么走永青桥,要么走蚂蝗桥,每次都要绕一大圈。明明永川西就在一两公里外的地方。”3年前,绿野香洲小区业主陈先生曾有着这样的苦恼,然而,随着永和大道的竣工通车,他的苦恼一去不复返。
永和大道工程是永川区政府重点建设项目之一,是解决老城区交通压力的重要项目,是保证居民畅通出行的重要城市主干道。该工程全长1.676公里,城市主干路,设计时速40km/h,双向六车道。永和大道建成后,打通了老城区与西三环高速连接通道,成为了永川老城区的交通主动脉,带动老城片区的“二次开发”,极大地拓展城市发展空间。
“经过多年来的建设,目前永川已经构建了内畅外通的城市路网,打通了城市发展的动脉。”该负责人表示,接下来,永川区新城建管委还将进一步推进“我为群众办实事”实践活动,持续完善城市“毛细血管”, 加速拉开城市发展框架,提升永川的城市功能品质和聚集、辐射作用。(刘政宁、刘姝)
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