宝坪路平面效果图
宝坪路航拍图
宝坪路建成通车,进一步完善了坪山的路网结构。
通车仪式现场.
南都讯 见习记者 陈杏花 12月30日上午,坪山区宝坪路正式通车。记者了解到,作为坪山区“五横十纵”干线路网中重要一纵,坪山区宝坪路是连通坪山、龙岗两区起骨架作用的南北向主干路,通车后实现市民往来坪山区碧岭片区与龙岗区宝龙片区的车程,由原来的25分钟将缩短至3分钟,有效衔接了坪山区对外的快速路网。
双向六车道,全长1780米
据介绍,坪山区宝坪路为跨区双向六车道城市主干道,全长1780米(道路段长1281米,隧道段长499米),其中有665米位于龙岗区(龙岗区段隧道长378米),红线宽60米,南接南坪三期快速路,北接龙岗区碧新路。该路段全线由坪山区投资建设,原计划宝坪路隧道工期为18个月,通过合理安排工期、压茬推进,宝坪路隧道14个月即完成,使得宝坪路全线较预期提前了4个月。
坪山区宝坪路建成通车,进一步完善了坪山的路网结构,为市民出行提供了更加便捷畅通的出行条件,缩短坪山与龙岗、盐田之间的通行距离。据了解,坪山区碧岭片区与龙岗区宝龙片区规划有西、东、中三条主干道,坪山区宝坪路作为西侧主干道重要一环,通车后实现往来两个片区的车程由原来的25分钟将缩短至3分钟,极大缩短了两个片区居民的出行时间,有效缓解深汕路、锦龙大道等主要通道的交通压力。也就是说,即日起,坪山区碧岭片区居民经由宝坪路向南进入南坪快速,仅10分钟即可进入坪盐通道,并缩短进出水官高速和沈海高速等快速通道的时间。
隧道内灯具能自动调光节能
在通行体验上,该通道也设计了一些“巧思”。隧道方面,宝坪路隧道采用双连拱隧道样式以节约用地保护生态,隧道内灯具具有自动调光功能,能根据洞口环境光,进行隧道内照度调节,以保证隧道内外照度协调,同时达到节能环保的效果。道路工程上,宝坪路采用环保防滑、耐久性维护性好的PC透水人行道砖以及不锈钢装饰井盖,有效地兼顾盲道连续性及美观性;并通过优化渠化岛及阻车桩选材加强交通岛的防护性能,提升行人过街安全性;同时在路中及路侧均设置5米宽的下凹式绿化带,并结合路侧联合式雨水篦子,形成完整的收水净水系统,利用道路和绿地水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用,有效控制雨水径流。
值得一提,通行这段路的市民还可以看到,机非分隔带栽种有宫粉紫荆,中央绿化带以草皮为主,结合微地形点缀丛生朴树和紫花风铃木,人行道树则排列着绿色乔木朴树,整条景观大道为偏粉色系,兼顾遮荫实用性及观赏性。
方便市民前往坪山就业观光
该路段的建成,方便了深圳市民前往坪山区就业创业、看剧、看展、旅游观光,以及开展自然研究及科普教育等活动,并进一步吸引人才落户坪山。
尤其是,坪山区拥有全国首批、深圳唯一的国家生物产业基地和深圳国家高新区坪山园区,形成了以生物创新药、高端医疗器械、生物技术为主体的生物医药产业先进制造业集群,宝坪路的建成,有利于增强坪山的辐射力和吸引力,推动辖区生物医药产业发展。
知多D
坪山将谋划深港东部快轨
未来,坪山将谋划深港东部快轨,加深深港东部科技轴线发展,强化香港对粤东北地区的辐射带动。当前正建设深圳东部交通综合枢纽城区,完成坪山高铁站升级改造,开通深圳地铁14、16号线,建成深汕高铁、深大城际、深惠城际大鹏支线,争取地铁19号线纳入市轨道五期建设计划;同时加密次支路网,提升慢行品质,打通东部过境、坪盐通道、外环高速,构建“三横四纵”高快速和“五横十纵”主干路网。
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