以往每个月的月初都是红旗抢在最前面发布销量，这一个月北京现代也加入了“群聊”。这不，新的一年刚刚开启，北京现代就迅速公布了旗下几款热销车型的销量。
具体来看，北京现代伊兰特（参数丨图片）12月份的单月销量达到了17009辆，全年销量超过13万辆。也就是说，伊兰特的平均月销量都超过了一万台，现目前来说，伊兰特绝对称得上是北京现代的排面，也以一己之力扛起了北现的销量大旗。
事实上，伊兰特这台车确实称得上是韩系之光，大家都知道，国内的A级轿车市场有太多太多的精品车型，比如轩逸、朗逸、卡罗拉、思域等，完全是数不胜数，甚至可以说，A级轿车市场是竞争最为激烈的细分市场。但是伊兰特上市首月销量就突破了一万台，后来的销量也一直都是保持着稳中有进。
能够从中脱颖而出也说明了伊兰特确实是具备了不错的竞争力，而在车知事看来伊兰特之所以能够深受市场认可，很大程度上是抓住了年轻消费者的用车需求以及审美需求。
比如这台车的设计，前脸采用了与海外版相同的parametric dynamics设计理念，黑色矩阵式进气格栅与LED头灯相连，不仅年轻，还很有辨识度，侧面则采用了格外受年轻消费者青睐的Fastback溜背式C柱设计，运动范儿十足。
另外，伊兰特的百公里的综合油耗仅为5.4L，作为一台家用轿车，省油本就是消费者最看重的一点，伊兰特的表现不错。如果想追求更强劲的动力也可以选择伊兰特的1.4T车型，非常的丰富。
其实了解伊兰特的朋友应该都知道，这台车在产品力是相当均衡的，在配置方面甚至都可以与自主品牌比肩，所以这也是它持续热销的原因，期待这台家轿后续在销量上还能拥有新的突破。
另外就是途胜L，今年12月单月销售6390辆，第四季度月均增幅114%。在2005年就进入国内市场的现代途胜，也称得上是一员不折不扣的城市SUV悍将，这款SUV的产品力同样非常均衡，当时更是凭借着出色的外观和丰富的配置吸引了大量消费者的关注。
目前途胜L还拥有混动版本，动力更强劲的途胜L N Line，产品矩阵相当的完善，并且保持着不错的市场竞争力。
除此之外就是现代ix35，今年12月销售7947辆，2021年全年累计销量82924辆，在紧凑型SUV市场中拥有一定的话语权。
库斯途上市三个月的时间累计销量达到了7967辆，这台全新车型的到来填补了北京现代在高端MPV市场的空白。
从当下的高端MPV市场来看，竞争是非常激烈，但是库斯途的产品力是非常出色的，甚至有人说它的定价和定位之间的巨大反差俨然是放下了合资品牌的身段，力争给到消费者更好的价值，在车知事看来，这台MPV后续还有很大发展的空间。
写在最后
毫无疑问，从北京现代目前的市场表现来看，也算是非常值得称赞的，伊兰特也好，途胜L也罢，都属于产品力均衡，挑不出太多毛病的车型，对于家用来说，非常足够。期待现代在2022年能够继续保持，交出更好的市场成绩。
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