Jeep自由光：2.0T动力爆265马力，采埃孚进口9AT，适时四驱，香？

既能满足上下班通勤，又能出去越野撒个欢，这样的SUV越来越受到大家的关注和喜爱。Jeep品牌，大家都比较熟悉了，专业SUV制造者。自由光作为Jeep品牌旗下的一款中型SUV，产品实力如何呢，能满足我们的需求吗？

阿甘到店体验了24.98万的2.0T四驱夜鹰版（后文简称自由光），下面咱们就一探究竟。

一、外观设计

自由光延用家族式前脸设计。七孔瀑布式格栅，内部呈现黑色蜂窝状结构，看上去“野性”十足；两侧狭长的大灯，设计比较锐利，点亮时有一定辨识度；下方两侧的雾灯区域采用黑色处理，整体层次感比较清晰。

车身侧面，整体线条设计硬朗而流畅。车顶曲线，自然平滑向后延伸，末端的尾翼比较动感；硬朗的腰线，搭配梯形轮眉、五辐轮毂，给人一定的力量感。值得一提的是，自由光风阻系数为0.336Cd，这个数据对于一台中型SUV是比较难得的，可以有效降低风噪并提高燃油经济性。

尾部，“NIGHT EAGLE”标识为夜鹰版专属。双边共双出的排气孔设计，看上去比较动感；黑色的下包围给人力量感和安全感。

二、驾乘空间

自由光车身长宽高分别是4669mm、1865mm、1691mm，轴距达到了2707mm。180cm的阿甘坐进第一排，头部空间有一拳，空间不错。真皮座椅，手感细腻，而且采用怀抱式设计，坐上去比较舒适。

在调整好第一排座椅的前提下，第二排腿部空间有一拳四指，采光面积达到1.23㎡的大天窗，给人通透的空间感。

自由光的第二排座椅支持40:60比例放倒，在完全放倒的前提下，与后备箱几乎构成了一个纯平空间，整体非常规整，这个装载能力是比较可观的。后备箱内，12V电源、小挂钩、照明一应俱全，非常方便。

三、动力系统和底盘

动力系统，自由光搭载2.0T涡轮增压发动机+9AT。其中，2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大马力265匹，最大扭矩400N·m，这个动力在同级别车型中有一定优势。采埃孚的进口9AT变速箱，换挡迅速且平顺。官方标定的百公里油耗是8.2L，对于一台满载达到2吨多重的四驱车，还算省油。

底盘，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂。整体底盘调校比较扎实，转向轻盈。搭载的适时四驱系统，足以应付我们日常驾驶遇到的各种路况，出去“野”一下没有问题。

四、内饰设计和配置

坐进驾驶舱，真皮多功能方向盘，手感不错；8.4英寸中控屏，系统操作比较流畅；用料方面，大量采用了软性材料和皮质包裹。智能互联方面，可以实现GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、支持CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别等功能，比较智能。

其他配置，搭载了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、可变悬挂调节、可开启全景天窗、电动后尾门、远程启动、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等等，整体配置比较丰富。

【结语】自由光，其外观、动力和底盘、配置等方面，都可圈可点。特别是2.0T的动力、采埃孚的9AT，在同级别车型中有一定优势，再加上当前不错的优惠力度，整体产品力比较强劲。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。