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“凡尔赛式”用户共创:不定义,自发光

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近些年,以造车新势力为首的汽车品牌,在“用户共创”的光环下尝到了甜头,市场风评一片大好。在这轮用户共创的大潮下,不少车企跟风出牌,成为一家“用户共创”企业,被越来越多的车企高频地提起。从新势力到自主品牌再到合资品牌,仿佛不提这一模式,就是跟不上时代,甚至是与时代为敌。

用户共创,是车企必须要讲的一个故事吗?用户是否真的参与到“共创”了?这条路能否走通?恐怕这些问题,没有几家车企能给出答案。

但是,在过去的一年,汽车市场无比艰难的情况下,一家汽车品牌却用实际行动告诉了我们,即便是后来者,也能通过自己独特的品牌基调来打造属于自己的用户桥梁,从而在一众“用户共创”中脱颖而出。这个品牌,就是在2021年车市中逆流而上的东风雪铁龙。

2021年9月,凡尔赛C5 X参数图片)上市之后,东风雪铁龙就迎来了自己近些年最大的“高光时刻”。新车上市后,无论是销量还是热度都一直居高不下,在如此火爆的势头下,雪铁龙也是趁热打铁。1月8日,在海南三亚,东风雪铁龙与客户一起共创了2022年的第一场凡尔赛大会,为品牌和用户再次注入一针强心剂。

把每一个用户都宠成“凡尔赛车主”

凡尔赛C5 X从上市到现在,一直都是不缺少话题性的车型。在上市之初,这款车喊出了一句口号:不定义,自发光。和市面上的轿车、SUV还有旅行车不同,凡尔赛C5 X没有具体的定位,你想把定义成什么类型都可以,也正是这样,让它几乎可以胜任任何使用场景。

在凡尔赛大会现场,凡尔赛C5 X被融入到各个生活场景中。既有传统SUV“野性”的一面,又有旅行车“惬意”的一面,除了场地布置之外,以郁可唯为代表的诸多歌手乐队也为凡尔赛C5 X车主深情献唱,传递领潮态度。通过凡尔赛C5 X这个载体,东风雪铁龙向所有人传递出一种休闲浪漫的生活方式,即便没有下定义,凡尔赛C5 X也自带光芒,让寒冬中的每一个人感受到了温暖。

事实上,从2020年底神龙公司正式发布“五心守护”计划之后,整个法系车在用户体验层面就有了质的飞跃。而对于凡尔赛C5 X这样一款重量级产品来说,雪铁龙更是在用户体验层面做到了极致。在之前提出的“7天可退换车”“新车承诺1年保价”“新车质保5年无忧”等服务基础上,雪铁龙还升级了官方保价、送车上门体验等服务,让每一个凡尔赛C5 X的车主,都能享受到全方位的用车保障。

不设限的产品定位、一步到位的诚意价、“五心守护行动”的贴心保障,一举打破了用户对于传统法系车“不接地气”的认知“坚冰”。对于凡尔赛C5 X取得的成绩,东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇表示:“凡尔赛C5 X获得大家认可的一小步,推动了品牌彻底转向以客户为中心的一大步。你们指引着我们,并成就着我们。”

不难看出,将每一个用户都宠成最凡尔赛的车主,俨然已经成了东风雪铁龙的使命。

加码“用户共创”,“131X”新家族正式成立

其实早在凡尔赛C5 X上市之前,“用户共创”就已经融入到了东风雪铁龙的骨子里。东风雪铁龙将车型设计潮流拓展到了更为广阔的层面,即用“不定义、自发光”的理念打造“因你不同”的产品,让消费者自己来感受、发掘甚至定义凡尔赛C5 X。

例如,在经过反复听取准车主、粉丝们的意见和建议之后,东风雪铁龙不仅新增了后排中央头枕等舒适性配置还取消了“丐版”车型,制定出了“入门即高配”的“凡尔赛”价格体系。而在凡尔赛C5 X“一炮走红”之后,东风雪铁龙还相继晒出了与用户共创的凡尔赛C5 X改装版、两种用户共创新配色等等。

不过,对于凡尔赛C5 X来说,“不定义,自发光”的另一个意思,更是不为自己设限,不断寻求突破。所以,在铺开了用户广度之后,东风雪铁龙继续加快与用户“玩在一起”的脚步。

在凡尔赛大会上,东风雪铁龙总经理毛创新向广大客户宣告:“秉承‘因你不同’和‘家一样的关怀’,东风雪铁龙将与300万车主共创一个温馨、有爱、乐享的‘131X’新家族,开启东风雪铁龙共创社群的新篇章。”

毫无疑问,这是对东风雪铁龙用户共创的再次加码。所谓“131X”,即“1”个共创社群品牌:微笑塔;“3”大社群体系(客户自建群组、东风雪铁龙认证社群、品牌挚友共创共荣平台);“1” 项共建社群支持计划;“X”则表示共创无限可能、无限精彩。在活动现场,雪铁龙承诺将每季度举行车主聚会,未来将支持100场客户活动,帮助100位客户圆梦

可以看出,在凡尔赛C5 X“大火”的背后,是东风雪铁龙对于用户无微不至的关怀。从产品到服务再到营销,东风雪铁龙在每一个环节都紧贴用户需求,从保障用户基础购买使用体验到不断提升用户凝聚力,打造舒适的精神文化世界。凡尔赛C5 X点燃的热情,不仅仅是一款车型的成功,更是整个雪铁龙品牌在中国的复兴。今年,随着“凡尔赛”现象的延续和东风雪铁龙在产品和营销层面的持续加码,这个法系品牌还会创造怎样的惊喜,我们拭目以待。

注:以上图片来源于品牌官方

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