“珠海应该设法降低去海岛船票的价格，降低旅游成本，吸引更多人了解珠海丰富的海岛旅游资源。”1月11日下午，珠海市政协十届一次会议的农业和农村委讨论会现场，委员余龙飞带来促进珠海海岛旅游发展的提案。
余龙飞带来促进珠海海岛旅游发展的提案。 南方+ 王韶江 拍摄
珠海素有‘百岛之市’之称，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，有着十分丰富的海岛旅游资源。早在2013年，余龙飞就盯上了海岛休闲旅游市场的巨大需求，登上海岛开办民宿，招揽来自五湖四海的游客。
“自从2018年10月开始，桂山红色旅游渐有起色。接下来，蛇口到万山群岛航线加密、广州南沙港到桂山航线开通、横琴到各海岛航线开通，上岛途径多元化，海岛旅游发展如火如荼。”看着游客越来越多，余龙飞越发感觉自己当初的决定是正确的。
然而，水涨船高的不仅是客流量，还有来海岛的船票价格，这让余龙飞感到不安。
“2013年时，票价是56元，后来涨到85元，去年6月又涨价到100元。”余龙飞说，“从2020年1月至今，疫情持续这么久，海岛旅游从业者的日子本就不那么好过，这个节骨眼上再增加船票价格，会让海岛旅游雪上加霜。”
余龙飞建议，政府应该想办法降低船票价格，吸引更多潜在人群上岛，“游客多了，珠海海岛旅游市场才会越来越旺！”
【记者】王韶江
【摄影】王韶江
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【作者】 王韶江
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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