当今的流量时代，说过去就过去了，曾经的大众帕萨特（参数丨图片），经过中保研事件这么一折腾，说不行就不行了，不仅如此，甚至还在一定程度上牵连到了大众途观，曾经的SUV神车，如今早已经被拍在了沙滩上面。
但从销量数据来看，途观L在刚刚过去的2021年共计售出新车175212辆，再次取得中型SUV的销冠位置，但鉴于特斯拉Model Y的170786辆如此接近的销量成绩，难保今年不会超过途观L。因此更新换代，加入电气化，是途观L的必选之路。
近日，根据外媒报道，其曝光了一组第三代Tiguan的新车渲染图，并且预计在2024年进行量产，随后，国内市场途观L才会更新。最关键的是，新车换代之后，大概率将是以纯电的形式投放市场。
途观纯电化，其实早在2019年就有传闻，如今只能说更加真切一点，但并没有官方消息。而从曝光的新车渲染图来看，其造型设计更加向大众纯电ID.系列靠近，完全封闭的前脸，搭配带有LED灯带的大灯组，底部和两侧为进气口，辨识度很高。
此外，新车的尾部也加入了黑色护板，包括贯穿式的大灯组，如此简洁化的设计，看上去更加年轻运动。而这样的造型，很有可能就是未来国产途观的原型车。
坦白来讲，虽然都说新能源甚至是纯电车型是未来的市场趋势，但大众作为一个非常传统的燃油车企，完全转型为一个新能源车企，是需要时间和技术的。就说现在大众ID.吧，虽然销量稳中有升，但和特斯拉、比亚迪相比还是有差距的。
而且体验下来，大众的ID.纯电是在做一款非常像燃油车的纯电车型，初期的群体主要瞄准的是大众燃油车用户，那么，途观L未来纯电化之后，究竟怎样，我们拭目以待。
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