2022年1月投诉榜出炉，沃尔沃疑似减配，甩不掉的颗粒捕捉器

对于国内消费者而言，购买一辆属于自己的汽车，已经不是什么难事，但如何购入一辆省心的好车，并非一件容易的事情。日前，车质网1月的汽车投诉排行榜正式公布。整体来看，投诉排行榜前10名分别是欧拉好猫（参数丨图片）、大众朗逸、沃尔沃XC60、途观L、吉利星瑞、几何EX3 功夫牛、广汽丰田雷凌、领克01、日产轩逸、极氪001。今天小编就给大家分析一下此次榜单上的SUV车型。

沃尔沃XC60

近期，不少消费者反映，沃尔沃XC60涉嫌减配感应后尾门。不少消费者在购买车型时发现“一脚踢”功能消失了，同时，部分投诉用户反馈称，同样配置版本的车型，部分车型有该项配置，部分车型则没有这项配置。

一位沃尔沃车主投诉称：“本人于2021年10月10日在武汉4S店订购22款XC60车型，11月1日提车。在等车过程中明确向销售顾问询问新车是否有感应后尾门，销售人员明确表示有此功能。但在提车当天发现并没有这个功能，4S店也没有给出相应的解决方案，最后不了了之”。

除此之外，沃尔沃的投诉问题还包括发动机烧机油、车载互联故障及影音系统故障等，而且这些问题多集中于2022款新车上。可以看出号称是最安全汽车的沃尔沃并不是神车，也会出现大大小小的质量问题。希望沃尔沃能够正视消费者诉求，切实为消费者解决问题。

途观L

作为上汽大众的明星车型，途观L也曾经多月蝉联合资SUV销冠，但是随着途观L的颗粒捕捉器问题发酵，其销量表现也走起了下坡路。途观L主要的投诉问题包括发动机排气故障、油耗高等，其中发动机排气故障、发动机油耗高等问题尤为突出。多位车主反映途观L颗粒捕捉器堵塞，导致油耗过高、车辆出现加速无力、换挡顿挫等情况。

据部分车主所述，厂家已经陆续给用户升级颗粒捕捉器，但还是治标不治本。一位2021款途观L车主表示：“颗粒捕捉器堵塞，油耗翻倍，动力减弱，车子才买9个月，已经出现两次这个问题，4S店让跑高速。”与一汽大众问题相同，同样是颗粒捕捉器堵塞、同样造成了油耗翻倍、动力减弱的恶果，而解决方案同样是跑高速，看来这是大众品牌的通病。上汽大众还需正视用户诉求，不断为用户提供更好的用车体验。

领克01

近期有大批量的领克车主网上发起投诉，称领克01车型的钢材与其发布会及官网宣传不符。一位车主明确指出，领克01在发生碰撞事故后，C柱后面完全变形。所以，这位车主质疑领克01所采用的钢材强度，并没有如之前上市所说的那样采用超高强度钢材。

近日，领克也就此问题发布公告：国家目前没有统一标准，领克目前也没有统一的示意规范，导致不同部门或不同场景使用的车身结构示意方式也不一致。对此给车主带来的疑惑，领克表示：深表歉意。

作为国内自主高端汽车品牌，成立近5年的领克汽车目前累计销量已经突破了65万辆，成绩来之不易。所谓千里之堤毁于蚁穴，领克汽车应该重视自身来之不易的成绩，切不可因小失大。希望此次领克汽车能够妥善解决好用户的疑虑，避免事件的再度升级。

2022年对于一些品牌而言，将是决胜之年，一些以质量稳定的品牌，此次也有多款车型上榜，所以口碑什么的还是不要全信，结合当下实际情况选购才是最理性的选择。一般来说，销量越大的车型上榜的概率就越大，如果一款车型销量不大却榜上有名，选购之前还是要慎重考虑。