日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，DS推出一款融合E级方程式技术的电动超级跑车——E-Tense Performance概念车。该车是基于2016年推出的DS E-Tense概念车演变而来，其具有更强大的动力系统和全新的外观设计。DS E-Tense Performance概念车采用碳纤维硬壳式车身，动力上搭载总输出功率为600kW的双电机，并可提供8,000N·m的扭矩。
DS E-Tense Performance两侧LED日间行车灯与安装在前照灯上的摄像头和数字格栅，可能会在未来的量产车型中采用。另外，该车后部大型扩散器、由不同通风口和双色调处理的发动机罩、受公式启发的刹车灯，均彰显出该车的未来气息。虽然这款概念车内部方面并未发布，但据了解其拥有桶形座椅、Formula E方向盘、数据收集设备、Focal Utopia音响系统，以及黑色皮革装饰件等。
动力方面，该车搭载的双电机总输出功率为600kW。前中，前电机为250kW，后电机为350kW，并提供8,000N·m的扭矩。这意味着E-Tense Performance功率是单电机后轮驱动E-Tense车型的两倍，峰值扭矩是其16倍。据了解，该概念车采用的这款以竞赛为灵感的电池使用了碳铝复合材料外壳，具有“创新的化学成分和沉浸式电池冷却系统”。性能方面，E-Tense Performance百公里加速时间2秒。
DS 性能总监Thomas Chevaucher表示：“我们的目标是从Formula E中获得的经验以及我们从国际冠军中获得的专业知识应用到预测未来高性能电动汽车的项目中，我们将使用它来分析并针对未来的制造进行开发，这个想法也是为了找到降低成本的解决方案，使它们更容易制造。”
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