汽车在高速上行驶,却突遇传动轴断裂,后果不堪设想。近日,一奔驰GLK车主在高速路上发生传动轴断裂的消息引起关注。
北京的奔驰GLK车主任先生发帖称,2月10日,他驾车在高速上行驶时,车辆突发异响,随后失去动力,只能靠边停车。
“我开车行驶在高速公路上,一阵异响之后车辆突然失去动力。”任先生回忆,把车拖到修理厂检查后发现是万向十字节断裂。
事后,奔驰客服表示,“这款车型就是可能存在这样的问题,且车辆已经过保,无法保修。”
经过查询,任先生发现,这个问题并非孤例。他目前已经自费修车,找奔驰并没有任何诉求,只是希望奔驰方面能够查出问题,从而解决安全隐患。
“十字万向节断裂,大致可以理解为主轴和支轴连接的关节,就像人的手肘。手肘会突然断掉,这个太危险了,不希望别的车主再遇到这样的情况。”
任先生的遭遇可以说"遍布全国"。“车轱辘话”了解到,眼下,越来越多的奔驰GLK车主遭遇了万向十字节断裂问题,且因过保需要自费维修,这让“尊贵”的奔驰车主既气愤又无奈。
一位奔驰 GLK 300车主透露,自己购买2015款奔驰 GLK 300豪华型,2020年11 行驶在青新高速上,车辆出现异响,随后失去动力。
令他气愤的是,在出现该问题之后的4个月时间里,车辆一直因为配件短缺没有修好,尽管车主一再要求尽快修好,但奔驰客服的答复都是"没有期限"。
另一位奔驰 GLK 车主称,在2020年3月的一周时间内连续遇到两次严重故障。
据该车主描述,2020年3月5日,行驶到 G75兰海高速湛江至北海段时仪表盘突然显示"ABS 和 ESP 停止运作",后经检测发现是两前轮速传感器故障。
更换配件后不到一周时间,3月11日,他在正常行驶中又发现底盘异响,再次检查被告知是传动轴十字节磨损,必须更换。
一周内连续出现两起严重故障,该车主认为奔驰GLK存在质量缺陷。
不少奔驰车主呼吁,"如果的确是设计缺陷,会让很大一部分人处于危险之中,希望奔驰能够重视这个问题。"
有些消费者成为"尊贵"的奔驰车主后,却没有得到相对应的后续服务,反而遭遇不少烦心事,甚至生命健康也受到威胁。
" 热爱奔驰,但遇到毛病多了,就慢慢发现,咱的这份热爱,一文不值",一位曾经的奔驰车主无奈地说。
再说几句
官方数据显示,2021年,奔驰在中国市场的交付为75.9万辆,较2020年下滑约2%。虽然如此,中国市场依然是奔驰的最大市场,在其全球总销量中占比约31.6%。
靠中国市场赚钱,却罔顾中国消费者的合法权益,这不仅有损奔驰在中国市场的品牌形象,也会逐步将消费者推向竞争对手。
来源:新浪新闻
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