深圳跑得最快的一条地铁，除了海景还有这些

深圳地铁11号线，又称机场线，是深圳地铁第6条运营的线路，于2016年6月28日开通运营，标志色为深紫色。

深圳地铁11号线线路图

截止2022年，深圳地铁11号线起于福田站，途径福田区、南山区和宝安区，贯穿大空港地区、城市商务区，止于碧头站，大致呈“L形”走向，全长51.936千米，共设置18座车站。

2019年12月10日，深圳地铁11号线工程荣获“中国建设工程鲁班奖”。

福田

因位于福田站综合交通枢纽而得名。福田村是福田区以及福田街道、福田站综合交通枢纽名字来源。南宋光崇年间，上沙村的始祖黄金堂的第四子黄西孙，迁到松子岭的南沿定居，带领儿孙开荒造田，因块块成格，就取名为“格田”，又因庄稼好似图幅，又称为“幅田”，因“幅”与“福”同音，终改为“福田”。1990年，深圳经济特区撤上步管理区，设福田区。

旧时的福田村

福田站综合交通枢纽位于深圳城市中心区，以福田高铁站为核心，是一座集地铁、公交和出租车等多种交通方式为一体的全地下现代化综合交通枢纽，建设规模居亚洲首位、全球第二。

高铁福田站

@深港双城双年展

本站可换乘2号线和3号线。

车公庙

因位于车公庙片区而得名。车公庙一带原本有车公庙，为日军所拆。据下沙老人讲述，1939年日本侵略军打到下沙时，因为车公庙旁有条涵道阻碍了行军，日军便将车公庙拆除建了一座通行桥，从此车公庙变成了残垣断壁。

1866年新安县全图中的车公庙

相传车公为南宋末年时的一名勇将，籍贯江西南昌五福，因勘平江南之乱有功，被封为大元帅。后来，蒙古大军犯境，宋军无力反抗，宋帝昺南下避难，车公一直护驾到当时的东莞县沿海一带，在途中不幸病逝。乡民为念他生前贞忠英勇，便为他立庙供奉。

香港蚝涌车公古庙

坊间还流传着另外一个版本的车公故事，颇有民间神话色彩。相传明末广东爆发瘟疫，不少村民染上恶疾，幸得车公在村民梦中显灵，协助他们度过难关，消除瘟疫。因此，村民在车公显灵之处建庙供奉。

不知何人在车公庙旧址建了一个迷你的车公庙

本站可换乘1号线、7号线、9号线。

红树湾南

因位于红树湾小区以南而得名。因该地附近系红树林保护区，故名红树湾。深圳六大富人区之一，中信红树湾高档住宅区位于车站北侧，红树西岸位于车站西侧，海滨实验小学红树西岸部位于车站西南侧。

红树湾南站附近

本站可换乘9号线。

后海

后海，因位于后海湾畔而得名。后海湾，又叫深圳湾，南头半岛以西为前海，以东为后海。新中国成立后，因深圳河注入后海，因而改称深圳湾。而香港则继续称之为后海湾。

1949年地图上的后海湾

本站可换乘2号线。

南山

因位于南山区南山街道办事处旁而得名。此站毗邻向南村、横龙岗村（南光村），此站叫向南村或南光村会更为合适。也有人指出，11号线站名有模仿城际快线的意味，因而有几个站名比较“大”：福田、南山、宝安。

南山站所在的桂庙路

南山建区时，因境内有风光秀丽的大、小南山和建村史已有700多年的南山村，且在民国二十年（1931年）时设立过南山乡，故名南山区。

大南山上俯看小南山

早在宋代之前，南山这一名称就已经存在。历史上，南山村名变更过多次，村民大多姓陈，以前曾叫“陈屋村”。因位于大南山麓北侧，又得名“南山村”。而大小南山的得名，一说是指南头城南面的山，还有一种说法是指陆地上最南面的山。

前海湾

因位于前海湾边而得名。前海湾，旧称大铲湾，因大铲岛而得名，海域面积约30平方公里。

大铲湾及大铲岛

本站可换乘1号线和5号线。

宝安

因位于宝安行政中心附近而得名。宝安是深、莞、港一带建制后最早的名字，至今已有1689年的历史。公元331年，同时置东官郡与宝安县，治所均在现在的南头。取名宝安，据说是由于县北的宝山（今属东莞），古时产银，“言宝，得宝者安，凡以康民也”。

东晋宝安县大致辖区图

还有一种说法是，“邑地枕山面海，周围二百里，奇形胜迹不一而足，而山辉泽美，珍宝之气萃焉，故旧郡名以‘宝安’而名。”唐至德二年（公元757年），唐肃宗李亨憎恶安禄山的名字，下令全国带“安”字的地名进行更改，宝安县改名东莞县，县城也迁移到到涌（今东莞莞城）。

宝安县城路牌

明万历元年（1573），东莞县析出新县，取名新安县，寓意“革故鼎新，转危为安”（有学者认为，新安县为“新宝安县”之意。）。1913年，民国政府普查全国县级重复地名，新安县因与河南省新安县重名，故改回故名宝安。

新安县衙

@南头古城

1979年，撤宝安县，成立深圳市。1981年，复置宝安县，辖特区外的1577平方公里土地。1993年1月，撤销宝安县，设立宝安、龙岗两区。从此“宝安县”退出历史舞台。

1977年宝安县地图

2007年，光明新区成立，辖宝安区光明、公明两个街道。2011年，龙华新区成立，辖宝安区民治、大浪、龙华、观澜四个街道。2016年，龙华区成立。2018年，光明区成立。直到2022年，宝安区共辖新安、西乡、航城、福永、福海、沙井、新桥、松岗、燕罗、石岩十个街道。

2019年宝安区地图

碧海湾

因位于碧海湾片区而得名。碧海湾一带，老西乡习惯称之海湾，后此处兴建有碧海湾花园，而逐渐取代了“海湾”这个旧称。

海湾中学

机场

因位于机场新航楼而得名。以前的深圳机场A、B航站楼为机场东附近。

90年代的旧机场

深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，距离深圳市区32公里，场地辽阔，净空条件优良，可供大型客货机起降，符合大型国际机场运行标准，是中国境内唯一拥有海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场。

宝安机场

截至2018年底，深圳宝安国际机场旅客吞吐量4561万人次，居全国第五；货邮吞吐量115.9万吨，居全国第四；起降架次34万架，居全国第五。

机场北

因位于机场北片区而得名。

航拍机场

福永

因为位于福永街道而得名。福永名字最早由来是福永巡检司，福永巡检司是明代、清代设立于新安县的一个下级派出军事机构，有巡检、司吏各一名。

《广东图说·新安县图》中的福永司一带

该司位于福永村南，今宝安区福永街道境内。初设于洪武三十年（1397年），由元代屯门、固戍角两个巡检司的官署、兵营合并而成的固戍寨演变而来。

桥头

因为于桥头村旁而得名。桥头村由桥南、桥西、黄屋（黄竹）、新村、灶下（重庆）五个自然村组成。北宋时期，林姓先祖林瑛从福建莆田北螺村迁至广东东莞万江镇，后迁至东莞县黄田（今宝安黄田）。

桥头村牌坊

南宋嘉泰年间(1201-1204年)，林元厚（振南）从黄田迁至此处开村立业。因凤凰山的坳颈涌上有一座石桥，而该村位于石桥北头，故取名为桥头村，后林氏壮大，桥头又细分为桥南、桥西、黄屋（黄竹）、新村。灶下村主要姓氏为陈姓，为沙井雍睦堂分支。

30年代日军地图上的桥头

塘尾

因位于塘尾片区而得名。塘尾片区因塘尾村而命名。塘尾村主要姓氏为邓姓、林姓。南宋时，邓符协因宦游粤，迁居东莞岑田圭阁山下（今香港锦田），其重孙邓从光迁屏山，为屏山邓氏一世祖，至四世祖邓益逊自屏山迁至邓家蓢(今沙井万丰)开村。邓益逊之重孙邓汲明(逸林)落户桥头村旁，逐渐形成塘尾村。

1992年规划中的塘尾村

@《塘尾村志》

马安山

因位于马安山片区而得名。马安山位于沙井南部，东北与万丰相邻，北有壆岗，西北有茭塘，西南有大王山。原名马鞍山村，因村后有小山岗形似马鞍形状而得名。马安山主要姓氏为陈氏，系驸马房的一支。

马安山地铁站

沙井

因位于原沙井街道中心而得名（2016年沙井街道析出新桥街道）。沙井兴起与义德堂陈氏家族有关。北宋末年，为避乱，陈氏经福建侯官迁入广东南雄珠玑巷，南宋中期，陈朝举迁入归德盐场涌口里。当时古深圳地区的盐业已经非常发达，归德盐场的附近，有一个叫云林的地方，已经比较繁荣，陈氏就在云林的附近定居生活，这里入海河道多沙，掘井时沙很多，就取地名为沙井。

民国地图上的沙井乡

沙井原来只是一个村的名字。土改时沙井大村被划分成一村、二村、三村、四村4个村，分田时按生产方式和自愿的原则将村民分为农民和蚝民，农民耕田产粮食，蚝民种蚝收水产。

沙井陈氏义德堂全景俯瞰

合作化时期，先后成立了四个农业初级社和四个蚝业初级社，从而奠定了后来沙一、沙二、沙三、沙四、蚝一、蚝二、蚝三、蚝四独立成村的基础。

后亭

因位于后亭片区而得名。后亭村位于沙井北部，北接松岗，西南临步涌，茅洲河从后亭村东北部经过。陈氏先祖系从福建莆田迁移至此，因莆田有村名后亭，为纪念故居，故以后亭为村名。

后亭陈氏宗祠

@蚝乡沙井

后亭陈氏系驸马房的一支，七世祖陈宗顺迁居壆岗，尚留一、二近派与古灵公嫡裔绣错而居，互敦雍睦。徐姓在新中国成立后从岗头村迁至此地，成为后亭第二大姓氏。

松岗

因位于松岗街道中心附近而得名。松岗，原名黄松冈，墟场建在一个黄姓村落旁，村附近有一个长满松林的山冈，所以墟场就被叫成“黄松冈”，黄松冈墟即现在的松岗老街。除了简称松冈，在一些旧地图上，黄松冈墟也记作黄冈墟。

日军地图上的黄松冈墟

1950年，正式称为松岗。实际上，松岗站离松岗老街和松岗街道办还有一段距离，离松岗站最近的自然村为沙浦村。

沙浦村的沙浦蔡公祠

此站可换乘6号线。

碧头

因位于碧头村旁而得名。清朝初期，碧头村由佘屋、林屋、许屋、鲁屋等组成，因诸村靠近洋涌河（因当时洋涌河于碧头入海，故又称为“碧头河”），建有码头，是当时东莞、宝安两地最大的货物交易场，又名碧头墟，统称碧头。

碧头站

后受战乱等影响，佘屋、许屋、林屋、鲁屋等家族相继衰落，分散他处。清末至民国初年，蔡氏买入佘屋大围，由现公明街道迁入，形成以蔡、许、佘三大姓氏组成的村落，仍称碧头村。

深圳地铁11号线的开通，深圳轨道交通路网连接起高铁、机场，形成立体交通网络，对促进区域社会经济发展有着重要意义。11号线为快线，是目前深圳地铁行驶速度最快的一条线，亦是唯一一条8车厢以及开设商务车厢的线路。

行驶中的11号线

深圳地铁11号线串联起了福田、深圳湾、后海、前海、宝安中心区、空港新城等多个重点产业集聚区，加速城区发展一体化的功能也得以体现，成为深圳地铁中的超级换乘线。深圳地铁11号线具备快速联系城市中心区与西部片区的功能。

11号线列车

远期，深圳地铁11号线还将与穗莞深城际铁路、深茂高铁、深港西部快轨接驳，联系港澳、广州、东莞、中山、茂名等地，成为深圳串联“珠三角”地区的纽带。

让我们一起来谈谈深圳历史

2022-01-29

2022-01-20

2021-01-16

资料来源：

《深圳地名志》

《深圳自然村落概览》