随着工业用换热器市场需求变化和不断涌现出的新技术，翅片管制造呈现以下技术发展趋势:从材料上向多元化发展，如碳钢、不锈钢、铜合金、铝合金、钛合金、镍合金，以及几种材料的复合﹔从制造工艺上向可实现自动化、数控、低成本方向发展;从组成结构上向内外双向、高翅片、翅片管与热管组合等方面发展;从使用性能上向低接触热阻、高传热性、耐腐蚀、长寿命、易清洗等方面发展。从事工业用换热器及翅片管的制造，需根据市场和技术发展趋势不断创新产品设计和制造工艺，才能打造产品高质量、制造低成本的核心竞争优势，更好服务于社会。
换热器作为能量系统中使用最广泛的单元设备之一,在石油、化工、动力、能源、冶金,航空、车辆、制冷,食品等领域被广泛利用,其性能的改善对于改进系统的用能过程、降低能量消耗具有重要的意义。
管翅式换热器一般用于气体与液体或相变工质之间的换热,而其空气侧热阻在整个热阻中起主导作用,空气-水冷却器就是其中一种.空气-水冷却器一般由整张翅片与铜管或铜合金管穿片涨管而成,管子外径多在12~19 mm.随着一些用户对空气-水冷却器的高效紧凑型要求的提高, 10 mm小管径的空气-水冷却器得到了开发和应用.小管径冷却器的传热效率高,但同时管内外流动阻力也高,特别是管外空气流动阻力会增加较多。
这是由于小管径冷却器与常规管径冷却器相比,管间距和翅片间距均更小.为了在小管径冷却器的高效紧凑和流动阻力的增加之间达到最优的效果,必须寻求冷却器最优的结构参数,尤其是管间距、翅片间距.受翅片效率和翅化比的约束,管间距的调整范围有限,翅片间距则成为主要的调节参数.基于风机盘管的管翅式换热器的研究表明,翅片间距对传热性能和管外空气流动阻力的影响很复杂.人们针对翅片形状、间距、管径及管排方式等因素对换热的影响做了大量的实验研究。
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