欧拉停产两款车型，欧宝或重返中国！

如果你在纠结

是买一辆SUV

还是一辆MPV

那就说明你不想买

或者根本不需要一辆MPV

消费者买一辆MPV的出发点

一定是非常清晰地告诉自己

“我需要一辆MPV”

这个需要

代表了对乘坐与装载空间

上下车便利性

全场景用途的“毫不妥协”

得益于丰田

在华开启的“双车战略”

已明显让丰田国内市场份额

实现大幅提升

上周有媒体报道

一汽丰田即将推出全新MPV车型

也就是广汽丰田赛那的姐妹车型

将挂上丰田皇冠（参数丨图片）的车标

并疑似将命名为威尔陆

威尔陆？

命名给我感觉挺随意

但不管如何

威尔陆的加入

将会扩大丰田在MPV市场的份额

下面继续

一周新车/车闻

上周，小鹏P5新增了460+、510两种续航版本共4款新车型，补贴后售价16.47万元起。加上目前在售的460、550、600三个版本，小鹏P5在售车型达到了10款。相较于此前在售的几款车型，新增上市的460+的2个版本为此前460版本的衍生车型，主要变化为从460的17寸五辐星轨轮毂升级为18寸多辐镭射轮毂，但NEDC工况续航也因此从460km降为450km，价格同步上涨2000元。而510G/510E则为550G/550E的衍生车型，前后者的区别仅在前者的续航从550km降为510km，而售价则相较后者便宜了500元。

上周，玛莎拉蒂推出了Ghibli、Levante以及总裁共3款MC特别版车型。MC即Maserati Corse（玛莎拉蒂赛车部门）的缩写，MC特别版系列承载着玛莎拉蒂深厚的赛道基因。回到车型本身，Ghibli、Levante及总裁的MC特别版搭配赛道黄和凯旋蓝两款专属颜色，而内饰部分，由于目前只有官方给出的图片，所以小编就把我们能看到的信息做一个分析。座椅配色上，相信3款MC特别版车型为了和外观的配色进行呼应，所以内饰的配色都换成了黄色和蓝色的拼接颜色，而且车内随处可见的专属于玛莎拉蒂的独有标志，也都透露着精致的讯息。

作为年度改款车型，2022款奥迪A3整体和老款车型保持基本一致，仅在配置方面进行调整，针对市场的供需关系进行优化，此前的胎压显示改为胎压报警，同时新增车联网功能和USB充电口。另外，入门车型取消了前后泊车雷达，改为选装，时尚版车型增加并线辅助功能。值得一说，2022款奥迪A3继续提供两种车身结构和两款外观套件在内的多种组合，以满足不同用户的使用需求。

作为欧拉品牌的起始之作，欧拉黑猫/白猫已于上周停产。“黑白双猫”之所以停产，原因很简单，就是由于芯片短缺、零部件供应不稳等因素确定的。进入今年1月份之后更是受到了明显影响，而欧拉避免购车周期过长，影响客户体验，将选择暂时性停产。另外，厂家将协调内部资源以便更快满足现有订单排产计划，保证现有订车客户提车速度及购车利益。

上周，雷克萨斯官方社交平台账号发布了几张雷克萨斯Electrified Sedan概念车官图，该车型定位为四门纯电轿跑。从此次发布的官图来看，新车是采用了雷克萨斯最新的设计语言，但动力方面官方暂时没有做任何透露。随着受限于法规和市场形势，可以看到雷克萨斯也正在加快拥抱电动车的脚步。

上周，劳斯莱斯宣布自家标志性的欢庆女神车标被重新设计。据悉，新的欢庆女神车标尺寸将会减小，新车标比现款设计短了约17mm，高度从现在的100.01mm降至82.37mm，看上去更加精致。除了高度降低，这次最大的不同或许是欢庆女神的姿势，此前的两脚合拢的姿态将改为两脚前后站立，整体会更像是一位随着跑车一起风驰电掣的“追风女神”。

上周，从Stellantis集团内部人士了解到，欧宝正在与东风集团磋商合作事宜，未来将以国产的身份重回中国市场。欧宝最早是在1993年进入中国市场，并相继引入英速亚、全新赛飞利、麦瑞纳以及全新雅特GTC等多款产品，但由于其在国内市场的销量不温不火，最后基于通用的全球战略布局考虑，最终在2015年宣布退出中国市场。

（图片来源网络，侵删）