2021年8月，比亚迪汽车推出了一台10万元级的纯电精品车型，它就是海豚（参数丨图片），作为比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚上市之后就稳坐十万元级纯电车型销量冠军，不仅实现了销量五连涨而且连续两个月实现了销量破万，力压欧拉好猫，小鹏P5以及广汽埃安AION Y等一众竞品车型。
为啥比亚迪海豚能够问鼎十万元级纯电车型销冠，用户到底是看中了比亚迪海豚哪些优点呢？孟哥身边就有位朋友购买了一台比亚迪海豚，用车已经差不多有4个月了，我们就来听听他的用车感受以及为何会在众多车型中选择了比亚迪海豚。
朋友家里本来是有一台七座的MPV车型的，但是因为车子比较长，朋友老婆开车出去停车不方便，所以就考虑买一台10万左右的两厢车，起初朋友老婆是打算买本田飞度的，但是朋友觉得飞度不仅配置低而且我的不怎么省油，就劝老婆考虑下纯电动车。
朋友说老婆同意之后就开始选车了，对比了多款车型之后决定在比亚迪海豚，欧拉好猫和广汽埃安AION Y这三款车型中挑选一台家用。在颜值上，这三款车朋友觉得都有自己的优点，但唯独看比亚迪海豚更顺眼一些，圆润的外观设计配上可爱的前脸，是越看越喜欢，而且海豚还是首款采用比亚迪全新LOGO的车型，并且海豚全系标配LED大灯。
除此之外，在车内配置上，朋友说海豚也是比欧拉好猫和广汽埃安 AION Y有优势。
海豚2021款405km自由版（售价10.68万）就已经有了6安全气囊，360°全景影像，定速巡航，铝合金轮毂等配置，而长城欧拉好猫2021款 400km标准续航缪斯版（售价10.39万）不仅续航不如海豚，而且还只有2个气囊，没有360°全景影像，轮毂材质还是钢的，售价10.96万的广汽埃安 AION Y也是2个气囊，没有360°全景影像，轮毂也是钢的。
朋友说，比亚迪海豚之所以能够成为十万元级纯电车型销冠，靠的是自身的硬实力，用户需要的海豚全给了。而在和老婆商量之后，朋友购入了海豚2021款401km骑士版，并且享受首任车主不限里程，不限年限的电池组质保，更让朋友高兴的是比亚迪海豚的整车质保是六年或15万公里，这又比同级竞品车型有优势。
而在实际用车的过程当中，比亚迪海豚也给朋友带来了很多的用车惊喜。
首先，比亚迪海豚拥有一块10.1英寸的触控屏，可以实现导航，蓝牙电话，在线音乐等功能，还可连接网络进行功能拓展，在车上无聊的时候还可以刷一刷抖音，DiLink智能网联系统很好用。因为海豚把换挡机构放在了中控按键区域这里，所以原先传统档把的位置就预留出了很大的空间，朋友说海豚的储物空间比他家的7座MPV还优秀。
在科技层面，朋友说比亚迪海豚竟然全系标配了NFC手机钥匙，拿手机往后视镜上一贴就能打开车门，你还可以下载一个比亚迪汽车APP，上面有很多好玩的功能，例如遥控功能，一键就能挪车。值得一提的是比亚迪海豚搭载了同级唯一的热泵空调系统，在寒冷的北方，有热泵空调的纯电动车型比没有热泵空调的纯电动车型续航更加的持久。
再说一说比亚迪海豚的空间表现，朋友的身高是180cm，前排调整好正常驾驶姿势之后，头部空间还有一圈多，后排的腿部空间也有一圈多，并且海豚的第二排中央地板是纯平的设计，轴距也是达到了2700毫米，而同级别的本田飞度轴距只有2530毫米，欧拉好猫的轴距也只有2650毫米，并且海豚的后备箱还可以放三个20多寸的行李箱，空间表现很优秀了。
朋友的这款车买来已经快四个月了，行驶了1000多公里，朋友说海豚这款车在刚起步的时候你就会发现动力输出响应很敏捷，动力说来就来，特别的直接，更重要的是这样的出色动力还特别的平顺连贯，动力回收也没有明显的拖拽感，朋友说，有10多万预算可别买燃油车了，就买比亚迪海豚。
孟哥有话说：比亚迪汽车在新能源汽车领域已经深耕多年了，比亚迪海豚作为e平台3.0的首款车型，确实成功了。其实，比亚迪海豚不仅有通缉，唯一的热泵系统，而且还搭载了全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度以及综合效率方面都非常的有优势，所以说，10多万买新能源车，就选比亚迪海豚。
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