搭乘飞机时
托运行李是一个十分常见的环节
在柜台办理完托运手续后
如果行李装有违禁品
会被如何处理呢？
还能顺利运上飞机吗？
从托运到装机
行李箱的“安检之旅”
2月22日下午
长江日报探城记者
来到天河机场行李分拣区
东航武汉公司地服部工作人员介绍
天河机场采取的是
行李后置安检模式
即行李先办理托运、再进行安检
每件行李要经过五级安检
如果行李装有违禁品
就需要经过行李开检过程
今年29岁的伍湘兰
就是一名行李开检员
她的工作的地点
在最后一级安检处
伍湘兰在查看违禁品的位置。
当X光机对违禁物品
进行初步识别后
还需要人工核实
也就是要经过开检员的开箱检查
翻衣服掏荷包
两三分钟“抓目标”
行李分拣区里“嗡嗡嗡”的
机器运转声不绝于耳
行李在转盘上一一过检
一旦发现箱内有异样
安检员就在电脑上标注出
违禁物品的位置
一旁待命的伍湘兰立即行动起来
她迅速跑到电脑前
看一眼违禁品的大致位置
随后蹲下着手开箱
平均查验一件行李需要两三分钟
面对带锁的密码箱
伍湘兰需要先和旅客联系获取密码
然后利落地开箱
打开装满衣物的箱子
开始上上下下地翻找
打火机、电子烟等小型物品
往往要一件一件的
摸口袋、翻荷包
找到“目标”后
伍湘兰整理好旅客的物品
起身填写一张开包通知单
塞到箱内后关箱
整个操作一气呵成
检查完后，伍湘兰填写开箱通知单。
伍湘兰
“常见的违禁品有打火机、充电宝、单放的锂电池、电子烟等，其他物品如压缩气罐、玻璃胶、自热锅、500毫升以上的发胶等也都不能带上飞机。”
在开检的同时
还会有各种突发事件需要处理
比如行李上有挂锁无法顺利打开
需要联系旅客去登机口拿钥匙
行李开箱后离航班起飞时间太近了
伍湘兰便放弃传输带运输
直接小跑200多米
将行李送到最后的装车处
这些情况她早已处理得游刃有余
行走的“时刻表”
“沉默旅客”守护者
从早上六点上班
直到最后一班出港航班起飞后
伍湘兰一天的工作才算结束
今年的春运
她最多一天查验了100多件行李
每次开箱查验前
伍湘兰都会
看一眼箱体上的航班信息
飞机提前40分钟要截载
她要根据紧急程度来安排开箱次序
优先查看临近起飞航班的行李箱
在伍湘兰心中有一张时间表
什么时间点有什么航班
她都大致有个数
“17点的航班是去海口、
17点10分的航班是去浦东、
17点25分是去兰州、
17点50分去成都……”
伍湘兰在箱内查找违禁品。
一个小时内的航班
她立刻就能回答出来
这样的好处是她可以
预判到哪个时间点会忙
方便提前安排时间
利用间隙来吃饭喝水休息
伍湘兰整理好旅客的物品。
面对这些“沉默的旅客”
她表示这是一项辛苦
又很需要细心耐心的工作
只有用心做事、不浮躁
才能让行李顺利地装上飞机
保障航班的顺畅运输
在一次一次的开箱中
行李开检员们
练就了“火眼金睛”
也正是他们每一次的不厌其烦
保障了每架航班的顺利起飞
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