汇森速运虎门分拨中心于2021年度综合(分拨人效管理、分拨品质管理、分拨标准推进)评价管理机制中成绩显著,被评为——优秀分拨。
虎门是珠三角交通要地,汇森速运虎门分拨中心承担着重要的区域转运枢纽职能,虎门分拨中心运营品质、时效方面的提升,将进一步提升汇森在珠三角地区快件的流转速度,为货量持续攀升提供有力支撑,助推网点伙伴开展好经营。
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品质提升,精细化管理
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品质提升:虎门分拨中心在运营品质提升上下了大功夫,对公司各项KPI及核心考核项目进行拆分,指标分配到团队每一个管理者头上,做到人人头上有指标,以结果为导向。管理层不定期与网点司机、老板进行沟通,解决网点的需求,持续优化操作流程,服务好网点。
培训赋能:分拨管理部组织各分拨中心开展了一系列操作规范培训,通过培训督促一线操作人员转变思维,提高服务网点意识,重视服务品质。为提高分拨中心的整体运营质量及服务水平,人资行政部和分拨管理部建立多样化、常态化、密集化相结合的培训模式,通过每天班前会议培训、专项培训和现场实操训练,让分拨的每一个人知道遇到任何问题的标准处理方法。
新员工传帮带:分拨管理部对师傅进行培训审核,通过签订师徒协议进行师徒带教,新员工入职安排师傅带新员工,经常关注新员工状态,不定期沟通新员工了解遇到的问题,做好员工关怀。
结果导向:安排专人每天固定时间段公告各项指标完成情况、品质排名和公司最新文件,各组组长负责上传下达督促执行,不断对结果复盘,每周复盘班组长的指标完成情况,对本周各班组实操过程中发生的问题以及解决方法进行分享,最后再对下周分拨中心弱势考核项目进行专项整改方案的实施。
卸车效率提升,责任细化降留仓
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虎门分拨中心通过规范各区域网点到车时间,人员调整错开部分车位使用频次,各区域协调人员,增加大件货物分拣速度,避免通道拥堵。安排专人分析留仓原因,逐票分析导致留仓环节。
白班提前处理省外车辆到达卸车并分拣,减少正班班次分拣压力。高峰期调动区域人员临时抢装抢卸,因网点交货集中到达卸车排队引起的留仓联合省区调整网点分批到达时间,通过对卸货口效率评比针对卸货口人员卸货效率低的卸货口进行更换,同时仓管在库区发现错分后及时分到正确的库区防止分拣不及时导致留仓。
提速1小时——网点出仓时间再次提速
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2021年5月16日开始,虎门分拨中心所有网点出仓时间从06:30提前到05:30,给我们网点争取更多的揽收时间,给网点的经营发展带来切实支持。
虎门分拨中心前期斥资数千万元人民币对场地、自动化设备、车线、人员配置等基础投入,全面提升运作效能。2021年,虎门分拨中心通过对现场车辆指挥流程优化和改善操作流程,根据到达车辆高峰货量的卸货需求,增开临时卸货口操作方案;网点和省内省外干线车辆到达时间全部在04:00前,虎门团队严格按照标准化装卸流程装卸,提升装卸操作效率,加快车辆进出。虎门分拨中心所有网点出仓时间提前1小时,满足网络高速发展的需要。
降本增效,共同成长
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虎门分拨中心在人员部署,联动省区人资行政部、分拨管理部,通过内部介绍等方式,缩减外包人员,节降人力成本,既提高员工的工资,也提升了卸货效率。
通过培训赋能全方位提升班组长技能及管理知识,公司每季度举办员工生日会,高温天气的送清凉等慰问活动让在异乡工作的员工深深感受到公司的温暖。工作之余,莫家超作为虎门分拨中心的家长,会定期组织省区团建,增进员工间的相互了解,让大家相互包容、相互信任、相互尊重,从而拉近员工距离,使团队组成一个更加紧密的整体。
以身作则,迎战旺季
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在货量高峰期间,正所谓“兵马未动,粮草先行”,虎门分拨中心管理团队提前进行了作战部署,包括叉车、托盘、拖车、把枪等工具和人员储备,流水线零件应急维修储备,备用省际及仓对仓干线车辆等来应对旺季货量高峰。
一到晚上,管理团队时刻关注着车辆信息,关注着平台货物的时效,面对货量高峰的压力,管理团队不敢有丝毫的松懈,与营运部一起保证运力的正常,现场的正常运作也是重点关注的内容,要求现场组长每1小时汇报现场操作情况,管理团队操作高峰期间下到现场监督指挥人员操作。
通过夯实一线操作基础,严格执行标准化要求,做到与省区及总部上下同频;责任分解到人,以结果为导向;聚焦弱势项目进行改善,提升整体品质管控等,虎门分拨中心的操作品质得到明显提升,留仓、破损、遗失等全部达成指标,发车准点率提升至99.6%,成本方面也有较大提升,在职人效提升至7.8,装载率提升至95.6%,为网点提供更好的保障。2021年度综合评价管理机制中成绩显著,被评为——优秀分拨。
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