广州海事法院邀省市两级政协委员见证案件执行

　　南方网讯（记者/李胜美 通讯员/赵宗文）近日，广州海事法院邀请广东省政协委员、湛江市政协副主席陈国凤，湛江市政协常委、市总工会副主席陈江泓，共同见证该院就申请执行人中国外运某有限公司与被执行人湛江市某国际货运代理有限公司多式联运合同纠纷一案的强制扣车行动。

　　据了解，这次强制扣车行动缘于被执行人未履行已生效的（2020）粤72民初618号民事判决书确定的债务，在执行中发现被执行人名下登记了三部车辆，广州海事法院于2021年4月15日裁定依法对这三部车辆进行了查封。因未能确定这三部辆车的具体位置，经权属查封后并未能实际扣押。案件经执行18124元到位后，未发现被执行人其他可供执行的财产，申请执行人剩余171431.53元债权未实现，该案于2021年5月17日被裁定终结本次执行。2022年2月中旬，申请执行人向广州海事法院提供一部车辆位置信息，并申请强制执行。

　　据广州海事法院执行局副局长尹忠烈介绍，因车辆移动性强、定位困难，查扣车辆一直是执行工作中的难点和痛点。虽然在执行中都会对被执行人的车辆进行权属查封，但被法院查封的车辆仍然可以正常年检和使用，因此影响了该类型查封的法律效果。为确保强制扣车行动的安全顺利进行，广州海事法院制定了详细工作方案。从广州到达湛江后，广州海事法院执行团队向邀请见证的省、市两级政协委员报告案情和方案，与当地车辆管理和交通部门进行协调沟通，精准确定了目标车辆的运行轨迹和位置，实地了解车辆在停车场情况，并派员到现场监控。

　　执行当日，在湛江某停车场，广州海事法院执行干警在向停车场负责人出示法律文书后，依法向被执行人发出强制执行通知，责令其立即到达现场接受调查并对车辆进行扣押。在执行中，一名男子突然出现，称被执行人不仅拖欠其多年的工资，还拖欠其多名司机的工资，该车辆是其实际控制。该男子情绪激动，声称如果法院要把车辆拖走，除非把被执行人拖欠的工资给清，否则不得拖走。现场气氛一度变得较为紧张，在此情况下，广州海事法院法警支队副支队长杨良生即刻指挥安排法警维护秩序，该院执行局副局长立即安抚该名男子并做其思想工作，两名政协委员也主动上前一起做好该名男子的安抚工作。通过两个多小时耐心细致的安抚和释法说理工作，该男子最终表示愿意配合执行工作，主动将车辆的行驶证和车钥匙交给执行干警。

　　随后，在执行干警开始协调拖走查扣车辆时，其又接到一个匿名电话，对方称被执行人已经将查扣的车辆作为拖欠的工资抵给通话人，如果法院把车拖走，其就带全家人到承办人家里吃住。在此情况下，执行干警一边安抚其情绪，一边释法讲理，最终说服其同意不阻扰扣车，同意走法律途径解决被拖欠的工资问题。

执行干警在张贴查扣车辆封条。通讯员供图

　　据了解，广州海事法院作为专门法院，执行案件遍布国内外，执行干警常年在外执行，面对的情况异常复杂，风险无法全部预判，执行干警不仅要提前做好预案，还要见机行事、当机立断解决问题。在执行现场，两位省市政协委员与在广州海事法院执行指挥中心坐镇指挥的广州海事法院党组成员、副院长王玉飞副院长进行了远程视频连线通话，表示通过近5小时的见证，该院执行干警面对突发情况、冷静处置，不仅维护了胜诉者的利益，更是维护了法律的权威，是一次非常成功的执行。陈江泓对记者表示，通过现场见证扣押车辆，对法院执行工作有了更加清楚和直观的印象，不仅看到广州海事法院执行干警表现出“有为、苦干、实拼”的精神，也更加清晰感受到广州海事法院规范执行和文明执行的风貌。

　　据广州海事法院党组书记、院长陈超介绍，邀请“两代表一委员”见证案件执行，不仅加强了与“两代表一委员”的联络沟通工作，而且还促进了法院的阳光执行、规范执行、高效执行。广州海事法院已经把邀请“两代表一委员”“见证执行”活动纳入常态化机制，将定期邀请“两代表一委员”参与见证执行，全过程主动接受监督，让社会各界和人民群众了解、理解、支持执行。