□杨 仲
据公安部统计，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；截至2021年年底，苏州机动车保有量超过478万辆。可以说，汽车正在加快进入大众消费需求之列。随着越来越多的汽车上路，能保障交通安全和出行效率的当属交通法规和交通管理了。
最近，有车一族需要注意了，交通违法记分规则将有重大调整。4月1日起，《道路交通安全违法行为记分管理办法》将正式施行。此次修改，增加了一次记9分的种类、删除了一次记2分的记分种类，对23项违法记分保持分值不变，对14项记分行为降低了记分分值，删除13项记分行为，并对部分记分项的表述作了拆分、合并。
任何法律都有在动态调整中优化的必要，结合不断发展中的实际情况不断完善健全法律体系，这是管理的与时俱进。此次记分标准有升有降，有些行为从此不扣分，这些扣分规则的调整更加体现了规则的导向：一方面，需要从严的地方更严，比如对于严重妨碍交通安全违法行为扣分力度不减，又如对多次记满12分的驾驶人进行更严格的教育和考试；另一方面，更加突出教育作用体现法律的温度，比如对一些轻微交通违法行为降低分值甚至不扣分，又如对符合条件的可以消分“回血”。记分规则所体现的“宽严相济”更加合理，这也更加表明交通记分和处罚不是目的只是手段，让每一位行车人养成安全行车、文明行车的意识和习惯才是根本。
修改后记分行为由原来的52项减少到50项，不仅总量下降，有一些记分标准降低甚至不记分，这对开车人来说是好消息，但同时也要警惕一种放松心态——既然不记分了，就可以不管不顾了。文明行车安全行车首先关乎的是自身安全，因此道路安全法虽是外部约束，但更应该成为内在自觉。现实当中，确实有一部分人遵守交通规则主要迫于路口监控与记分规则的倒逼，这就需要警惕这些政策善意被滥用。
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