开创“0焦虑智能电动”魏牌时代 摩卡DHT-PHEV全球上市

3月1日，魏牌摩卡DHT-PHEV全球上市，这是一台集“智能DHT”和“咖啡智能”两大核心技术、面向30万元左右中产人群圈层的新能源车型，是魏牌开创“0焦虑智能电动”全新品类的开端，也是魏牌打响冲击高端新能源市场的第一枪。

DHT混联技术 实现“一周一充电”

对于新能源汽车领域来说，续航、补能是必须的课题。数据显示，目前全国42个城市日均通勤距离可达到38公里，而国内车桩比是6.8：1，里程焦虑、充电困难、等待时间长、充电桩密度低等实际问题始终存在。魏牌选择在这样的形势下推出摩卡DHT-PHEV，需要强大的勇气，更需要对本身技术绝对自信。

“新时代下产生的新焦虑，只能以这个时代的新技术进行消弭”。

摩卡DHT-PHEV所搭载的魏牌智能DHT混联技术采用双电机混联拓扑结构，这套高集成新能源系统之下可以实现电动、混动两种动力模式，混动模式下可实现EV、混联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式。续航方面，两驱长续航版车型WLTC纯电续航204km，纯电+混联+两挡直驱+能量回收的综合续航达到1000+km，已经能够满足大多数上班族的一周工作通勤需求。而在同等价位的增程式造车新势力上，这个数字只有890km左右。

高性能四驱+咖啡智能 性能与安全兼顾

不只续航里程，用户在驾驶感受方面同样有着高要求。摩卡DHT-PHEV高性能电四驱系统搭载1.5T高热效率发动机+130kW高集成DHT变速箱+39.67kWh高能量密度电池包+135kW高性能电后驱动桥，最大功率355kW，最大扭矩762N m，4.8秒即可破百。另外，冰雪、泥泞路面、沙地等七种驾驶模式的随意选择，则能让驾驶者在不同使用场景中轻松应对。

性能之外，行车安全也是重中之重，此时，摩卡DHT-PHEV的“咖啡智能”大显身手。全系标配的NOH智慧辅助驾驶系统融合车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统，在安全避让、智能超车、进出匝道等日常驾驶场景中非常实用。不仅如此，魏牌还赋予摩卡DHT-PHEV智能泊车功能、AEB紧急制动、智能快充等诸多亮点。考虑道路老司机，同时照顾新手小白，定点输入目的地即可开始“放手之路”。

进阶的豪华感 在乎产品更在乎用户

智能科技方面，摩卡DHT-PHEV配备哈曼INFINITY12扬声器、ADB自适应远光灯、百万级豪华车配备的激光大灯、感应式电动后背门等，还有专属香氛系统、驾舱环境健康生态系统、超静音NVH声学覆盖、PM2.5主动净化系统等从驾乘者健康角度出发的关怀。更有趣的是，摩卡DHT-PHEV配有AI面部识别功能，车辆可以通过实时监控识别驾驶人员面部信息来提供专享服务，这种颇为细微的设置，传达着魏牌对智能化的极致追求。

也就是说，以往30万元级别豪华车的体验，在摩卡DHT-PHEV这里，只多不少。

品牌强势转型 面向高端面向全球

发布会上，魏牌CEO李瑞峰表示：“我们要成为中国汽车智能化大变革的时代强者！以“0焦虑智能电动”起步，打破行业壁垒，解决用户焦虑，我们就是要做新势力做不到的事，做传统豪华品牌不敢做的事！”在创立了包括自主品牌向上的很多第一之后，选择从传统高端品牌转型为高端新能源品牌，从“新一代智能汽车”晋级到“0焦虑智能电动”全新品类，这对于魏牌来说并非易事。切换赛道、跃迁定位、破圈竞争，重重突围之中，摩卡DHT-PHEV迎难而上，以坚实的技术实力为根基，与时代同行，走出一条专属自己的路。

当造车新势力大多首选政策最为激进的挪威作为进军海外的第一个战场时，魏牌把地点选在有着百年造车基业的BBA的老家——德国。今年上半年，摩卡将以Coffee 01的身份正式登陆德国市场，第一家海外体验中心也将于6月份在德国柏林开设，之后，10月份巴黎车展上会呈现更丰富的魏牌产品序列，欧洲核心城市会出现越来越多魏牌的门店和体验中心。不为补贴妥协，不为市场妥协，近乎偏执的勇敢和执著的匠心，把国际最严苛的德国标准，定义为魏牌的最基本标准，明知山有虎，偏向虎山行，这是魏牌的野心，也是实力的证明。

写在最后

摩卡DHT-PHEV只是一个起点，未来，围绕“0焦虑智能电动”推出的复古潮品SUV圆梦、高端豪华MPV车型等产品会逐渐铺开，很快，我们会看到一个产品矩阵非常丰富的魏牌、一个在高端新能源赛道上迅速向前的魏牌。