南航客机高空飞行中氧气面罩落下 机组违规继续飞行

海报新闻记者 邓波 报道

今年2月6日，南方航空CZ3416航班在平飞巡航过程中发生了机械故障，导致所有氧气面罩全部落下，所有乘客也按照机组要求佩戴上了氧气面罩，原本只存在电影里的一幕让机舱内气氛陡然紧张。

3月2日，海报新闻记者从权威渠道获悉，今年2月6日的CZ3416航班在昆明空域巡航过程中，旅客氧气面罩由于机械故障原因意外脱落，大部分氧气面罩被使用。此次不安全事件没有造成人员伤亡，但机组没有正确处置，未及时下降至安全高度或果断返航备降，形成了较大的安全隐患。民航相关监管部门认为此事暴露出南方航空公司安全管理链条脆弱等问题。事发后，南航一直未对外披露相关信息。

公开资料显示，南方航空公司2月6日的CZ3416航班由该公司一架编号为B-1090的空中客车A321飞机执行，机龄3.6年，全机满载载客量195人。当天CZ3416航班原计划与14点55分从昆明长水机场起飞，但当天延误至15点42分实际起飞，实际飞行90分钟后于17点12分在广州白云机场安全落地。

CZ3416航班当天从昆明机场正常起飞后，按飞行程序爬升至9500米高度，进入巡航状态飞往广州，但随即出现机械故障，飞行客舱的所有旅客氧气面罩全部脱落。客舱乘务组立即作出了反应，按照南方航空内部安全要求，进入了应急状态：迅速脱下了日常使用的防疫口罩，拉下脱落的氧气面罩吸氧，并通过客舱广播发布了“拉下面罩、系好安全带”的应急口令，同时指导旅客使用氧气面罩。

客舱旅客氧气面罩意外脱落后，飞行机组随即进行了检查，发现飞机座舱高度稳定，压差正常，飞机也没有出现异常升降的情况，经过初步判断客舱旅客氧气面罩脱落的原因是飞机的氧气系统异常工作，属于机械故障，飞机实际没有出现影响飞行安全的故障。CZ3416航班当日执飞机组综合以上情况，决定下降至8900米继续飞往广州。下午17点12分，航班在广州机场正常落地。

海报新闻记者了解到，虽然此次事件没有造成人员伤亡，但机组的不规范、不专业操作仍被民航监管机构严肃处理。民航中南管理局认为，南方航空CZ3416飞行机组没有在第一时间做出正确决策，安全意识淡薄，敬畏意识、底线意识、担当意识、责任意识缺失；南方航空公司安全组织管理和系统建设有待加强，公司安全管理链条脆弱，风险防控机制不完善，手册流程可操作性和指导性、培训体系的针对性和有效性不足。

近年来，国内客机飞行中旅客氧气面罩脱落的情况并不鲜见。2021年1月，总部位于上海的某低成本航空公司一架A320飞机在巡航阶段下降过程中，飞机出现了座舱高度安全告警，该机组随即宣布进入紧急状态发布了紧急求救信号“MAYDAY”，但后续飞机在下降过程中，座舱高度超过14000 英尺，旅客氧气面罩脱落，后续备降宁波。后续调查显示，此事构成了一起较为严重的运输航空征候。