继续和小鱼一起学习
五下第二单元第一课
《船的历史》
实验材料
独木舟、垫片、船形木片、回形针、细线、
剪刀、水、水槽(自备)
同学们左边是一个谜语,
你们猜出来是什么了吗?
没错,就是船。
船是生活中常见的交通工具,
那么关于船你知道哪些知识,
还想了解哪些知识,
可以填到下面的表格中。
有同学说船有大有小,
海上的邮轮很大,
但是湖水中的船就没那么大;
也有同学说船的类型不同,
除了邮轮,
还有需要人划桨的船。
有同学想了解潜水艇,
因为它在水中的沉浮很神奇;
有同学想了解船的动力系统,
因为以前都是人划桨,
而现在都不用人划了。
所以大致整理一下,
我们可以将之前的表格填写如下。
下面是船的发展历史,
请同学们仔细观察。
通过观察,
我们可以知道独木舟是要人力才能行驶,
而现在的船不需要人力就能行驶。
而且独木舟只能装一点货物,
还容易倾覆。
下面我们选取其中比较有代表性的三种船,
分别从体积大小、船体材料、动力来源
三方面进行比较,
看看有什么区别。
将表格填写完成后比较发现,
在不同时期,
船的体积大小、船体材料和动力来源,
都是在不断变化,不断发展的。
下面我们再对独木舟进行一下研究,
看看独木舟的装载量怎样?
是否稳定?
是否容易侧翻?
首先来测试独木舟的稳定性,
实验操作和注意点如下。
记得做好实验记录。
通过实验数据我们发现,
独木舟不稳定,容易侧翻;
将货物均匀放置能增加装载量。
那为什么要做成尖形的船首呢?
有同学认为尖形船首能减少水的阻力,
也有同学任务船首的形状没有影响。
下面就让我们用船形垫片来
模拟一下实验,
看看船首形状不同的船受到水的阻力
是否一样。
实验步骤如下:
别忘了做好实验记录。
通过实验我们发现
尖形船首行驶的快,
受到的阻力小。
所以船首形状对于船的行驶还是有影响的。
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