继续和小鱼一起学习
五下第二单元第一课
《船的历史》
实验材料
独木舟、垫片、船形木片、回形针、细线、
剪刀、水、水槽（自备）
同学们左边是一个谜语，
你们猜出来是什么了吗？
没错，就是船。
船是生活中常见的交通工具，
那么关于船你知道哪些知识，
还想了解哪些知识，
可以填到下面的表格中。
有同学说船有大有小，
海上的邮轮很大，
但是湖水中的船就没那么大；
也有同学说船的类型不同，
除了邮轮，
还有需要人划桨的船。
有同学想了解潜水艇，
因为它在水中的沉浮很神奇；
有同学想了解船的动力系统，
因为以前都是人划桨，
而现在都不用人划了。
所以大致整理一下，
我们可以将之前的表格填写如下。
下面是船的发展历史，
请同学们仔细观察。
通过观察，
我们可以知道独木舟是要人力才能行驶，
而现在的船不需要人力就能行驶。
而且独木舟只能装一点货物，
还容易倾覆。
下面我们选取其中比较有代表性的三种船，
分别从体积大小、船体材料、动力来源
三方面进行比较，
看看有什么区别。
将表格填写完成后比较发现，
在不同时期，
船的体积大小、船体材料和动力来源，
都是在不断变化，不断发展的。
下面我们再对独木舟进行一下研究，
看看独木舟的装载量怎样？
是否稳定？
是否容易侧翻？
首先来测试独木舟的稳定性，
实验操作和注意点如下。
记得做好实验记录。
通过实验数据我们发现，
独木舟不稳定，容易侧翻；
将货物均匀放置能增加装载量。
那为什么要做成尖形的船首呢？
有同学认为尖形船首能减少水的阻力，
也有同学任务船首的形状没有影响。
下面就让我们用船形垫片来
模拟一下实验，
看看船首形状不同的船受到水的阻力
是否一样。
实验步骤如下：
别忘了做好实验记录。
通过实验我们发现
尖形船首行驶的快，
受到的阻力小。
所以船首形状对于船的行驶还是有影响的。
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