弥蒙铁路：竹园站、朋普站最新进展！实景、效果图曝光…

法律服务知识问答

59、我国公民在哪些情况下有获得物质帮助的权利?

答:中华人民共和国公民在年老、疾病或者丧失劳动能力的情况下，有从国家和社会获得物质帮助的权利。国家发展为公民享受这些权利所需要的社会保险、社会救济和医疗卫生事业。

2022年3月3日《弥勒新闻》视频，时长15分03秒

新闻视频内容提示

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弥蒙铁路：竹园站、朋普站最新进展！实景、效果图曝光…

弥蒙铁路工程进度一直是弥勒市民的热门话题，尤其是竹园站、朋普站的建设，受到市民们的广泛关注。

近日，记者在竹园站、朋普站了解到，目前两站正进行全面装修，装修工程已完成约40%，预计4月30日竣工。

建成后的两个站将会是什么样呢？一起来看。

竹园站：预计4月30日装修完工

竹园站是弥蒙铁路弥勒至蒙自途经的第一站，位于竹园镇矣果村附近（莲花大道南侧），北距省会昆明169公里、弥勒市区37公里，南距州府蒙自89公里。

竹园站站房总建筑面积2959.5平方米，设2座站台、4线，站台长450米、宽8米，最大聚集人数为300人，为小型铁路旅客站房。

竹园站装修已完成40%

记者在竹园站施工现场看到，站房整个外观已基本成型，工人们忙碌施工，装修工作正有条不紊进行中。

【中铁城建集团弥蒙铁路竹园站负责人 肖宁】：竹园站于2021年12月全面进入装修阶段，截至目前，装修完成40%，预计4月30日全部完成装修工作，达到静态验收条件。

山水一线 莲叶飘摇——竹园站里的竹园元素

竹园镇地处珠江水系甸溪河沿岸，经济、文化较为发达，素有"莲藕之乡"、"蔗糖之乡"的美誉，"小碗红糖"闻名遐迩，早在南宋时就有"市马古道"之称。竹园站的设计就大量融入了这些竹园元素。

色彩——木色、淡绿、藕白

以建筑提取出木色，给空间带来民居的自然感受。提取荷叶的淡绿色为墙面背漆玻璃主题色。从九孔藕中提取出白色，呼应设计主题的同时，使空间更为自然，灵动。

站房——山轮起伏、莲叶摇曳

清晰的结构体系犹如山峰重峦叠嶂的厚重，将起伏的屋面缓缓托起，沉重又不失灵动。站房整体造型犹如轻舞的莲叶，缓缓地向人们述说着竹园的地域文化及特色。

站前广场——水流潺潺

甸溪，水流潺潺，哺育一方。站前广场采用流畅明晰的线条勾勒，整体造型犹如甸溪水流潺潺流淌。

候车厅——莲叶、甘蔗

吊顶通过铝方通穿插的形式，表现水和荷叶相互辉映的造型。将甘蔗的设计元素，提取出来运用到柱子上，进一步展示竹园镇的当地特色。

竹园站效果图展示

△ 候车大厅

△ 售票厅

△ 连廊

△ 地下通道

△ 出站厅

△ 站台

朋普站：预计4月30日装修完工

朋普站位于朋普镇小寨村东侧，326国道（秀河线）附近。

朋普站站房面积2159.18平方米，设2座站台、4线，站台长450米、宽8米，最大聚集人数为200人，为小型铁路旅客站房。

朋普站装修工作正紧张有序开展

朋普站于2021年12月全面进入装修阶段，当前站内装修施工正紧张有序进行中，截至目前已完成约40%。

【中铁城建集团弥蒙铁路朋普站负责人 申圳】：朋普站现阶段石材、金属、玻璃幕墙主次龙骨、吊顶转换层均已完成施工，3月份全面进入面层施工阶段。基本站台已开始铺贴地面石材，二站台正在准备铺贴材料。计划4月30日竣工。

古韵新风 大美朋普——朋普站里的朋普元素

朋普镇位于弥勒市南端，是中国现代数学先驱、世界著名数学家熊庆来先生的故乡。镇内居住着汉、傣、彝、回、壮、苗、白、哈尼族等10余个少数民族。朋普站的设计融入了朋普本地民居建筑文化以及民族文化、自然等元素。

色彩——木褐色、白色

以建筑提取出木褐色，借鉴周边村镇民居传统坡屋顶的材质质感，给空间带来民居的自然感受。也从民居中提取木褐色和白色，呼应建筑设计主题的古韵新风。

站房——传统与自然有机交融

借鉴熊庆来故居等周边村镇民居传统的坡屋顶形式，运用现代建筑设计手法加以演化，两侧的屋檐缓缓向外延伸，延续传统村镇建筑的屋面形式，做到与周边人文环境的传承与融合。站房中间飞檐缓缓凸起，既满足候车区的空间需求，也与背景的自然山脉有机交融。

候车厅——民居文化及民族文化融合

天花造型融入了朋普本地民居风格。

提取哈尼族、彝族等少数民族图腾、服饰图案，应用到立柱的造型之中。

朋普站效果图展示

△ 候车大厅

△ 售票厅

△ 连廊

△ 地下通道

△ 出站厅

△ 站台

弥蒙铁路建成后，昆明、弥勒、开远、蒙自更“近”了！

弥蒙铁路是国家重点建设项目，是我国促进国内“大循环”、服务国内国际“双循环”的重点项目，是沟通滇中城市群与个开蒙城市群间的快速客运铁路通道。

项目于2018年5月开工建设，线路起自云桂铁路弥勒站，途经弥勒市、开远市，南至蒙自市，设计时速为250公里/小时，新建正线弥勒至红河站（蒙自）约107公里。

在弥勒境内正线长约57公里，新建弥勒下行疏解线7公里，经过东风农场、新哨镇、竹园镇和朋普镇，境内设弥勒站（既有站）和竹园、朋普两站。

弥蒙铁路建成通车后，将与南昆客专昆明至弥勒段、中越国际通道昆（明）至河（口）铁路相衔接，成为连接云南省省会昆明、弥勒、开远以及红河州州府蒙自的重要运输通道，对加快沿线城镇化进程，旅游资源开发、少数民族地区发展起到推动作用，为云南建成我国辐射南亚东南亚中心提供强有力的运力支撑。

总编/孔令勇

值班编辑/孔德云

记者编排/邱少瑞 杨晨曦

资料来源/中铁城建集团

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