近期，协会组织中国载货汽车生产企业联席会成员单位、列席单位，积极响应国家号召，推动行业自律，并向社会公开承诺：进一步加强生产一致性、委托改装和整车合格证的管理，切实承担产品安全质量、生产一致性主体责任，积极推动“大吨小标”和注册登记违规车辆治理工作。
以下为14家企业联名签署的行业自律承诺书：
1月13日，工业和信息化部及公安部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（下称“《通知》”）。
《通知》就轻型货车存在的“大吨小标”的超载问题进行了规范整饬。
在有关轮胎的内容中，《通知》附件《轻型货车、小微型载客汽车安全技术规范》开篇第一条就对轻型货车轮胎产品的选用进行了规范：
要求轮胎负荷不大于小货车总质量的1.4倍。轮胎名义断面宽度不超过7英寸，或者不超过195mm；后轮采用单胎的，后轮胎名义断面宽度不超过265mm。
从市场角度看，小货车轮胎产品的载重能力被严格限制，势必将改变市场现有的产品结构，甚至可能会产生蝴蝶效应，影响到轮胎消费者的习惯。
所以小邦分析，新规可能会为未来的小货车轮胎市场带来加速小货车轮胎市场的规范化建设、或增加主机厂商的轮胎采购、公路货运轻量化，轮胎更换周期延长、消费者偏好或发生转变等变化。
对于这些变化，接下来轮胎店主在备货选择上，可以考虑一些具有高里程和优秀滚阻性能的产品更能满足小货车车主对轮胎的需求。
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