荆沙铁路喜迎开门红 元至二月运量超历史纪录

荆州新闻网消息（记者廖梦）荆沙铁路是湖北省第一条地方铁路，近年来运量逐年攀升。最近，记者从荆州市地方铁路有限公司获悉，2022年元至二月，荆沙铁路运量已经突破106万吨，超历史纪录。

从空中俯瞰，沙市南站紧邻长江，一车车煤炭通过铁路运抵荆州，工人与跨越式高脚挖机配合作业，将火车厢里的煤卸到汽车上，再从长江运往湖南、川渝等地区。

荆州市地方铁路有限公司车务段党支部副书记、副段长陈明表示，2022年以来，荆沙铁路格外繁忙和热闹，日均装车量将近400车，运量也达到3万吨。1-2月份与去年同期相比，运量达到了106万吨，增幅达到8万吨，创下荆沙铁路的历史新高。

2022开年以来，荆州市频发雨雪冰冻天气。靠近长江水域，荆沙铁路线上的一线员工们克服了严寒低温，放弃春节休息，全员在岗坚守，最终保障了铁路线日夜不间断运行，实现了2022精彩开局。

运量增加的背后，与荆州市坐拥长江水道的区位优势密不可分，荆州市地方铁路有限公司充分挖掘“地方铁路＋多式联运”的经营新模式，去年，荆沙铁路的运量也首次突破了500万吨，实现历史性跨越。

随着运量的逐年攀升，从2019年开始，荆沙铁路开始陆续对钢轨、枕木进行更换，并购置全新动力设备。2021年，荆沙铁路启动沙市站扩能改造项目，计划对运转楼、铁路信号、车站专线等实施改造，预计将在今年上半年改造完毕，实现对荆沙铁路运能的大升级。

荆州市地方铁路有限公司技术室主任聂乾磊介绍，沙市站是荆沙铁路的一个中心枢纽站，它类似于整条铁路的大脑和核心，扩能改造工程竣工之后，可以对铁路运量以及运输能力，实现15%左右的提高，以此完成2022年600万吨的运输任务。

过去，荆沙铁路也曾面临着经营困局，最困难时期员工工资都无法支出。随着一代代铁路人勇于创新、改革奋进，荆沙铁路也实现了运量年年攀升的蝶变。今年，荆沙铁路将继续立足铁路运输和铁路建设两大主战场，全力提高运输服务效率，向全年600万吨运量目标冲刺发力。

州市地方铁路有限公司党委委员、副总经理宋少华表示，稳步推进荆州中心城区至木沉渊作业区的疏港铁路专用线建设，建成华中地区最大的铁矿石交易中心，充分发挥荆沙铁路2000万吨的年运输能力作用，更好地服务国内国际双循环，经济社会的发展。