导游王小春：带领旅客感受海南美 助力自贸港建设

　　编者按：

　　巾帼有力量，芳华半边天。在这个草木蔓发、春山可望的美好时节，第112个“三八”国际劳动妇女节翩然而至。过去的一年，海南紧盯“1+N”政策体系及自由贸易港建设重点任务，全省上下共同奋斗于推进自贸港建设的火热浪潮。如火如荼的自贸港建设征程中，广大妇女奋勇争先、顽强拼搏，充分展现了新时代女性风采，特别是奋斗在产业一线的“她”们，以巾帼不让须眉、妇女能顶半边天的无畏精神，为自贸港建设贡献了坚实力量。

　　“三八”国际劳动妇女节来临之际，新海南客户端、南海网、南国都市报推出海南自贸港建设“她力量”特别报道，聚焦“3+1”产业女性工作者，记录她们的工作和生活，展示她们在自贸港建设中的风貌。

　　新海南客户端、南海网、南国都市报 记者苏靓

　　2018年，王小春来到海南，4年来，她亲眼见证了海南自贸港的发展，作为一名旅游行业从业者，今年31岁的她期望带领更多旅客感受海南的独特魅力，为海南自贸港建设贡献力量。

　　横跨千里的奔赴

　　王小春毕业于浙江国际海洋学院，专业是海洋旅游规划和开发。2013年，王小春开始正式从事旅游行业，一段旅程让她与海南结缘。

　　导游王小春。受访者供图

　　一次偶然机会，王小春带团来海南，这里湿润的海风、连排的椰子树，都让她着迷。“搬来海南吧！”望着湛蓝清澈的海面，王小春心想。作为全国热门旅游目的地，海南的发展前景大有可为，她的想法获得了家人的支持，2018年，她携家人奔赴海南。

　　如今，王小春是海南心旅途国际旅行社的一名导游，正如公司名称所指，在工作上，她始终抱有敬畏，真诚真心服务每一位旅客，也收获了感谢与认可。

　　回忆起职业生涯的暖心瞬间，王小春告诉记者，有一次旅行团中有一名来自河北的旅客，由于行动不便需要坐轮椅，上车、下车花费的时间比其他旅客要长。起初，其他团友颇有微词，王小春了解到这名旅客是退役军人故地重游，多次耐心地跟其他旅客解释，化解矛盾。旅程结束后，这名旅客还给王小春写感谢信，向公司表扬她对工作的认真负责。

　　“即使不能做到让90%的旅客满意，至少也要做到让80%以上的旅客满意。”王小春说，带好旅行团是一种“信仰”，旅客的每一次认可都让她有成就感。

　　导游是一份需要耐心与细致的职业，王小春表示，女性在这方面有天然的优势。然而，导游长时间奔波在外，在体力方面对女性是个挑战。

　　“平均每天在车上讲解4个小时，海南夏天日晒毒辣很容易出现中暑，有时一天去4个景点，还需要处理旅客各项事宜，工作量确实不小。”王小春说，除了体力方面，不能时刻陪在孩子身边也让她十分愧疚。海南省内游通常是3-4天，王小春离家时间长，孩子哭着给她打电话都让她心有不忍，“调整心态，往好的方面想。除了母亲的身份，我还是独立女性。”

　　助力建设自贸港

　　来海南4年，王小春在成长中见证了小岛的变化。“以前海南很多导游都是本地人，现在也有不少像我这样的新海南人。”王小春说，近年来，海南旅游行业的提质升级成效明显，免税店布局日趋完善，奢华酒店云集，景区设施设备不断更新，交通出行愈加方便。

　　王小春还发现，海南旅游行业人才培养方式不断创新，“以前很多导游是中专、大专，现在本科生非常普遍。”王小春说道。

　　2020年，海南开展“旺工淡学”旅游业人才培养项目（以下简称“旺工淡学”），鼓励从业者“旺季上班、淡季进修、工学交替”，建立自学为主、辅导为辅、工学结合及校企联合培养的教育培训机制。“工作学习两不误，费用全由政府出”，截至目前，该项目已免费为上万名旅游从业人员提供培训。

　　“我已经有同事报名了项目，如果有机会，我也想参与提升学历。”王小春告诉记者，海南旅游业发展前景可期，尤其自贸港建设必将吸引更多海外游客，未来，她希望能有机会参与政府、公司组织的各类技能培训，提升自身业务水平，为海南自贸港建设添砖加瓦。“希望向更多游客讲解海南的风土人情，带他们感受这座城市的风味和魅力。”畅想未来，王小春信心满满。